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25T型客车在进行完A1修程后,在车辆()端定检标记处涂打A1修标记。

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考题 第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下()处横向涂打,内容包括序号、空重别、临修日期、临修单位。 A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm

考题 货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。 A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB、段修标记附近C、厂修标记附近D、下侧门

考题 车辆修程,客车和特种用途车按()进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为();最高运行速度超过120km/h的客车,修程为(A1、A2、A3、A4)。

考题 25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求,通过对安全关键部件实施(),其它部位实施状态修。A、换件修B、状态修C、集中修D、现车修

考题 在25T型客车的A1级修程中,不属换件修范围的制动配件是()。A、分配阀B、制动软管C、折角塞门D、总风软管

考题 25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()A、分配阀B、紧急制动阀C、制动软管总成D、总风软管

考题 厂修、段修标记涂打在一处,其上部为()。A、 厂修标记B、 辅修标记C、 轴检标记D、 段修标记

考题 库列检检车员每月要对客车车下悬吊装置实行(),除垢后进行检查,在该部位涂打标记。A、不记名检B、记名检C、不记名修D、记名修

考题 铁路客车在发生()修程时,轮对轴箱装置可实行状态修。A、辅修B、临修C、A1修D、A2修

考题 地铁车辆进行日检、双周检、三月检、定修(年检)、架修、厂修后,经检修后符合相关技术标准,发放《电客车状态记录卡》,准予上线运行。

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、段修、辅修B、A1、A2、A3、A4C、厂修、段修、辅修、轴检D、辅修、轴检

考题 现行客车修程分为:A1、A2、A3、A4。

考题 轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打,标记高约为()。

考题 25T型客车累计运行160万km时摘下检修,这时应做()修程。A、A1级B、A2级C、A3级D、A4级

考题 在车体上涂打的A1修标记格式,执行《铁路客车段修规程》规定,检修单位栏涂打()简称。A、路局B、客整所C、段D、车间

考题 客车车辆定期检修修程有()A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 标记速度为160km/h的客车运行(20±2)万km(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修,其他各型客车运行(20±2)万km(或距上次各级修程不超过()个月)实施辅修。

考题 第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下()处横向涂打,内容包括序号、空重别、临修日期、临修单位。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

考题 25T型客车在进行完A1修程后,在车辆()端定检标记处涂打Al修标记。A、二、三位B、—、二位C、二、四位D、一、四位

考题 填空题轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打,标记高约为()。

考题 单选题25T型客车在进行A1修时,不属于空气制动部分换件修的是()。A 分配阀B 紧急制动阀C 制动软管总成D 总风管软管

考题 单选题在车体上涂打的A1修标记格式,执行《铁路客车段修规程》规定,检修单位栏涂打()简称。A 路局B 客整所C 段D 车间

考题 填空题标记速度为160km/h的客车运行(20±2)万km(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修,其他各型客车运行(20±2)万km(或距上次各级修程不超过()个月)实施辅修。

考题 单选题25T型客车在进行完A1修程后,在车辆()端定检标记处涂打Al修标记。A 二、三位B —、二位C 二、四位D 一、四位

考题 多选题库列检检车员每月要对客车车下悬吊装置实行(),除垢后进行检查,在该部位涂打标记。A不记名检B记名检C不记名修D记名修

考题 判断题地铁车辆进行日检、双周检、三月检、定修(年检)、架修、厂修后,经检修后符合相关技术标准,发放《电客车状态记录卡》,准予上线运行。A 对B 错

考题 单选题货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。A 两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB 段修标记附近C 厂修标记附近D 下侧门