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SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通，共同组成了（）的附加空气室。

参考答案

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考题 SW－220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。 A、侧梁B、横梁C、构架D、空气弹簧支撑梁
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考题 209PK型转向架与209T构架不同之处取消()、缩短了构架的长度。 A、侧梁端部的小横梁B、侧梁中部的小横梁C、侧梁下部的小横梁D、侧梁头部的小横梁
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考题 在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。
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考题 SW-220K转向架由于在构架侧梁上设置了空气弹簧支撑梁，使中央弹簧横向跨距达到了（）mm。A、2300B、2200C、2100D、2000
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考题 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。A、两侧梁间靠近与横梁交接处B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处C、两侧梁转向架轴距处D、两侧梁任意部位均可
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考题 SW-220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与（）共同组成空气弹簧的附加空气室
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考题 SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁、侧梁外侧腹板组成的密闭腔，与横梁内腔相通，共同组成空气弹簧的（）。
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考题 SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈H型，主要由（）、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A、侧梁组成B、横梁组成C、中央空气弹簧悬挂系统D、纵向辅助梁
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考题 SW—220K型转向架，纵向辅助梁和（）的内腔组成空气弹簧的附加空气室。
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考题 构架七处重要焊缝答：（），齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝，垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝。A、侧梁与横梁连接部位焊缝B、制动吊座与横梁连接焊缝C、电机吊座与横梁连接焊缝D、纵向辅助梁与横梁连接焊缝
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考题 横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。
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考题 动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为L型结构。（）
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考题 转向架空气弹簧的附加空气室在（）。A、构架横梁和侧梁内部B、构架侧梁内部C、构架横梁内部
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考题 转向架构架的一般组件包括（）A、侧梁B、横梁C、前端梁D、后端梁E、中间梁
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考题 关于空气弹簧描述正确的是（）。A、转向架设置两个空气弹簧，左右两侧各一个B、空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置，车体支撑在这两个空气弹簧上C、每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D、空气弹簧泄气时，辅助弹簧能保证车辆继续前行
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考题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
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考题 构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。
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考题 填空题在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。
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考题 单选题SW－220K型转向架空气弹簧的作用是保持车体在不同静载荷下都与轨面保持恒定的高度，与车体枕梁连接面的高度为（）。A 960mmB 1000mmC 1020mmD 1100mm
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考题 多选题转向架构架的一般组件包括（）A侧梁B横梁C前端梁D后端梁E中间梁
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考题 判断题构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。A 对B 错
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考题 单选题转向架空气弹簧的附加空气室在（）。A 构架横梁和侧梁内部B 构架侧梁内部C 构架横梁内部
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考题 判断题动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为L型结构。（）A 对B 错
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考题 多选题SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈H型，主要由（）、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A侧梁组成B横梁组成C中央空气弹簧悬挂系统D纵向辅助梁
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考题 填空题SW—220K型转向架，纵向辅助梁和（）的内腔组成空气弹簧的附加空气室。
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考题 判断题转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。A 对B 错
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考题 多选题构架七处重要焊缝是（）A侧梁与横梁连接部位焊缝，制动吊座与横梁连接焊缝B电机吊座与横梁连接焊缝，纵向辅助梁与横梁连接焊缝C齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝D垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝
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