考题
转向架各型钢质弹簧支承圈不足6／8圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于原型8%时更换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
上卸式排油管盖更换时须安装耐油橡胶密封圈,组装螺栓时安装()垫圈。
A.弹簧B.钢质C.普通D.钢板
考题
围圈、提升架、操作平台一般钢结构，支承杆一般用直径（ ）的圆钢或螺纹钢制成。A．20mmB．25mmC．30mmD．35mm
考题
把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是 ()A.减少弹簧的变形B.提高弹簧的强度C.保证弹簧的稳定性D.保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
考题
检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。A、0.5圈B、0.3圈C、5／8圈D、6／8圈
考题
把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A、减少弹簧的变形；B、提高弹簧的强度；C、保证弹簧的稳定性；D、保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳。
考题
空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
考题
转向架各型钢质弹簧支承圈不足6/8圈或圆钢直径腐蚀，磨耗大于原型8%时更换。
考题
弹簧在簧条直径，圈数一定的情况下，簧圈直径越大，弹簧刚度也就愈大。
考题
圆柱螺旋压缩弹簧，不论支承圈数多少，均可按支承圈数为（）圈画图。A、 1.5B、 2C、 2.5D、 3
考题
制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
转8A型转向架摇枕圆弹簧支承圈不足（）时更换。A、1/4B、1/2C、5/8
考题
弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）mm时更换产品。A、600B、700C、800D、900
考题
检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。A、5%B、8%C、10%D、20%
考题
上卸式排油管盖更换时须安装耐油橡胶密封圈，组装螺栓时安装（）垫圈。A、弹簧B、钢质C、普通D、钢板
考题
圆弹簧支承圈小于0.5圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于8%时更换。
考题
提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的（）%时更换。A、20B、30C、25
考题
检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。A、0.05B、0.08C、0.1D、0.2
考题
板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径大于4000mm且小于6000mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为6mm。
考题
检修时圆弹簧支承圈小于（）时报废。A、2/8圈B、3/8圈C、4/8圈D、5/8圈
考题
单选题板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径大于1600mm且小于4000mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为（）A
3mmB
5mmC
6mmD
8mm
考题
单选题板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径不大于1600mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为（）A
3mmB
5mmC
6mmD
8mm
考题
单选题上卸式排油管盖更换时须安装耐油橡胶密封圈，组装螺栓时安装（）垫圈。A
弹簧B
钢质C
普通D
钢板
考题
单选题检修时圆弹簧支承圈小于（）时报废。A
2/8圈B
3/8圈C
4/8圈D
5/8圈
考题
判断题圆弹簧支承圈小于0.5圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于8%时更换。A
对B
错
考题
单选题检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。A
5%B
8%C
10%D
20%
考题
单选题把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A
减少弹簧的变形B
提高弹簧的强度C
保证弹簧的稳定性D
保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
