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盾构到达前()米地段应加强盾构姿态和隧道线形测量,及时纠正偏差确保盾构顺利地从到达口进入车站。

  • A、10
  • B、20
  • C、50
  • D、100

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考题 盾构隧道的线形控制的主要任务是通过控制( ),使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑,且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。A.盾构姿态B.盾构速度C.盾构数量D.盾构位置

考题 导向系统是用来监视盾构精确姿态,提供盾构相对于____的详细偏差信息,便于用户及时纠正盾构的姿态。

考题 到达掘进是正常掘进的延续,是保证盾构准确贯通、安全到达的必要阶段。到达掘进施工技术要点应包括()。 A、根据测量结果制订到达掘进方案B、继续掘进时及时测量盾构机坐标位置与姿态,并依据到达掘进方案进行及时进行方向修正C、拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行注浆加固D、盾构接收基座的制作与安装要具备足够的刚度E、盾构机落到接收基座上前,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

考题 关于盾构施工的质量控制,以下说法正确的是() A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量 B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难,土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力,泥水平衡盾构还要控制泥水压力 C. 盾构出现姿态偏差后, 纠偏也会引起地层变形,因此,要对盾构的姿态和位置进行控制 D. 盾构盾尾脱出后,应及 时采用浆液填充,注浆时应控制注浆量和注浆压力 E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标

考题 有关盾构接收施工技术要点的叙述,错误的是(  )。A.根据测量结果制订到达掘进方案 B.盾构进入到达掘进阶段后,要暂停掘进,准确测量盾构机坐标位置与姿态 C.拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果 D.盾构接收基座的制作与安装要具备足够的强度

考题 有关盾构接收施工要点的叙述,错误的是( )。A、盾构接收前,应对洞口段土体进行质量检查,合格后方可接收掘进 B、当盾构到达接收工作井100m内,应控制掘进速度和土仓压力等 C、当盾构到达接收工作井时,应使管片环缝挤压密实,确保密封防水效果 D、盾构主机进人接收工作井后,应及时密封管片环与洞门间隙

考题 盾构在以下( )特殊地段和地质条件施工时,必须采取施工措施确保施工安全。A.覆土厚度不大于盾构直径的浅覆土层地段 B.小曲线半径及大坡度地段 C.软硬不均地层地段和砂卵石地段 D.江河地段 E.平行盾构隧道净间距大于盾构直径的大净距地段

考题 盾构在以下( )地段和地质条件施工时,必须采取施工措施确保施工安全。A、覆土厚度小于盾构直径的浅覆土层地段 B、小曲线半径及大坡度地段 C、平行盾构隧道净间距小于盾构直径的小净距地段 D、江河地段 E、地质条件复杂(软硬不均互层)地段和砂卵石地段

考题 隧道线形控制的主要任务是控制( )。A、盾构姿态 B、盾尾密封 C、注浆压力 D、拼装质量

考题 导向系统是用来()盾构姿态,提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息,便于用户及时纠正盾构的姿态。A、监视B、引导C、指示D、指挥

考题 盾构到达前要对盾构状态进行评估。到达前()米内,有关部门会同设备检测中心人员对盾构进行一次状态评估,并将盾构状态评估资料备案保存。A、200B、100C、50D、20

考题 关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。A、根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案B、确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固C、进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值D、拼装完最后一环管片,采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放E、盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

考题 泥水平衡盾构到达(进洞)管理()。A、到达前姿态控制B、管片拉紧C、洞口封门、土体加固D、盾构姿态控制及方向调整E、接受导轨安装

考题 多选题泥水平衡盾构到达(进洞)管理()。A到达前姿态控制B管片拉紧C洞口封门、土体加固D盾构姿态控制及方向调整E接受导轨安装

考题 单选题以下选项中,不是盾构法施工隧道的主要步骤()A 在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井,盾构在始发端工作井内安装就位。B 依靠盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出。C 盾构穿越工作井再向前推进

考题 填空题在盾构机距离接受井端墙()时,即进入接收掘进阶段,为迎接盾构机顺利到达,应在接收井前作好准备。

考题 多选题关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。A根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案B确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固C进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值D拼装完最后一环管片,采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放E盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

考题 单选题盾构到达接收井()m前,必须对盾构轴线进行测量并作调整,保证盾构准确进入接收洞门。A 100B 50C 30

考题 多选题盾构施工测量包括()。A盾构姿态测量B管片姿态测量CGPS测量D椭圆度测量

考题 多选题盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段,以下选项中属于盾构始发施工技术要点是()等。A及时测量盾构机坐标位置与姿态,及时进行方向修正B掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力C慢速掘进,以便盾构方向容易控制D安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线

考题 多选题为迎接盾构机顺利到达,应在接收井前作好哪些准备:()A接收段掘进前,要对隧道基线进行贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量B加强盾构姿态和隧道线形测量,及时纠正偏差,确保盾构顺利地从隧道进入接收井,并根据实测的车站洞门位置对隧道贯通时的盾构机刀盘位置进行必要的调整C安装洞门密封装置D安装盾构机接收托架

考题 判断题姿态控制基本原则是以隧道轴线为目标,根据自动测量显示的轴线偏差和偏差趋势,把偏差控制在设计范围内,同时在掘进过程中进行盾构姿态调整确保不破坏管片。()A 对B 错

考题 填空题应及时利用盾构机配置的导向系统或()对盾构机姿态进行测量,并应定期采用()的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正。

考题 判断题盾构施工测量包括盾构姿态测量,管片姿态测量。()A 对B 错

考题 单选题盾构到达接收工作井()米前,必须对盾构轴线进行测量并作调整,保证盾构准确进入接收洞门。A 100B 120C 150D 80

考题 单选题盾构机中导向系统是用来()盾构姿态,提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息,便于及时纠正盾构的姿态。A 监视B 引导C 指示D 指挥

考题 多选题盾构机在掘进过程中盾构姿态需时时监测,以下对盾构姿态测量应满足的要求说法正确的是:()A盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程B应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量,并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正C盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能,人工辅助测量时,测量频率应根据其导向系统精度确定;盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率D利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在±3mm以内