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判断题
姿态控制基本原则是以隧道轴线为目标,根据自动测量显示的轴线偏差和偏差趋势,把偏差控制在设计范围内,同时在掘进过程中进行盾构姿态调整确保不破坏管片。()
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 关于盾构,以下说法错误的是() A. 盾构掘进施工中,必须保证正面土体稳定 B. 根据地质、线路平面、髙程、坡度等条 件,正确编组千斤顶 C. 必须严格控制推进轴线,使盾构的运动轨迹在设计轴线的允许 偏差范围内 D. 必须严格控制推进边线,使盾构的运动轨迹在设计范围内的允许 偏差范围内

考题 关于掘进控制测量,以下说法错误的是() A. 随着盾构掘进,对盾构及衬砌的位置进行测量,以把握其偏离设计中心线的程度 B. 测 量项目包括:盾构的横向偏差、竖向偏差、俯仰角、方位角、滚转角和切口行程;盾尾间 隙和衬砌环中心坐标、底部高程、水平直径、垂直直径、前端面里程等 C. 测 量项目包括:盾构的横向偏差、竖向偏差、俯仰角、方位角、滚转角和切口行程等 D. 基于上述测量结 果,作图画出盾构及衬砌与设计中心线的位置关系,这对直接预测下一环盾构掘进偏差十 分重要

考题 在基础垫层上和基础上放样轴线的允许偏差L90m时,允许偏差为±15mm。

考题 支架找正过程控制()、轴线偏差。

考题 柱子垂直测量经校正后,应满足()。A、柱的中线与轴线偏差不大于5mmB、柱的中线与轴线偏差不大于2mmC、柱子垂直度容许偏差为H/l000D、当柱高在10m以上时,最大偏差不大于±20mmE、当柱高在10m以内时,最大偏差不大于±l0mm

考题 导向系统是用来()盾构姿态,提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息,便于用户及时纠正盾构的姿态。A、监视B、引导C、指示D、指挥

考题 燃烧器主要部件的轴线应同心或互相平行,轴线偏差不大于()mm,燃烧器轴线与火道砖轴线的偏差不大于()mm。

考题 工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差为:轴线位置(),高程()。

考题 根据《人民防空工程施工及验收规范》(GB50134-2004),盾构掘进轴线允许偏差不应超过10mm。

考题 现浇结构基础轴线允许偏差为()。

考题 顶管施工过程中,工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差应为:轴线位置(),高程()。当超过允许偏差时,应()。

考题 对桩的垂直度测量是需用一台经纬仪观测柱轴线是否垂直,偏差要在允许范围内。

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考题 关于幕墙工程施工测量的说法,正确的是( )。A、根据土建施工单位给出的楼层标高和轴线位置B、对微小的偏差,可采取调整幕墙的分格和平面位置分段进行消化C、高层建筑的测量应在风力不大于5级时进行D、混凝土结构复测的内容包括轴线位置、楼层标高、构件局部偏差

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考题 多选题建筑高度(H)越大,施工测量精度要求越高。《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3—2010)的要求:()。A30mH≤60m时,轴线竖向投测允许偏差≤±10mmB60mH≤120m时,轴线竖向投测允许偏差≤±15mmC90mH≤120m时,轴线竖向投测允许偏差≤±20mmD120mH≤150m时,轴线竖向投测允许偏差≤±25mmEH150mm,轴线竖向投测允许偏差≤±50mm

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