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预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。


参考答案

更多 “预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。” 相关考题
考题 焊炬使用时,若焊嘴温度()时容易产生回烧。 A、过低B、过高C、在1000℃

考题 钢水温度过低,很容易导致中间包水口堵塞,中断浇注生产。此题为判断题(对,错)。

考题 在通风空调系统防腐施工环境温度过低时,会( )。 A.涂料黏度增大 B.涂刷不易均匀 C.漆膜不易干燥 D.容易产生气泡 E.涂层泛白

考题 气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢时,容易使焊缝产生气孔。A对B错

考题 液态金属浇注温度过低容易产生冷隔。

考题 为什么气压焊钢轨端面打磨时应使轨底两角比轨腰及轨底三角区略有凸出?

考题 铸件在()最容易形成皮下气孔。A、液态时B、凝固过程中C、固态时

考题 若合金液态收缩大,结晶温度范围大,则容易产生析出性气孔。

考题 低沸塔顶或塔底温度控制过低,容易导致单体中乙炔含量增大()

考题 瓷件周围温度过低容易使沿绝缘套管瓷件表面产生沿面放电,而使工作电压升不上去,形成故障。

考题 钢水温度过低,很容易导致中间包水口堵塞,中断浇注生产。

考题 钢水脱氧不良,容易产生裂纹。

考题 钢水中含有大量气体,当钢水凝固时未排出的气体形成气泡,靠近钢锭外层的气泡称为()。

考题 钢轨铝热焊,在焊缝内的疏松缺陷易在()部位产生。A、轨底中央B、轨头中央C、轨底两角D、焊缝周围

考题 预热后至浇注前停留时间过长,同样会降低了(),易使轨底两角产生气孔。A、钢轨轨角的预热温度B、钢水的温度C、钢水的凝固温度

考题 铝热焊中,在接触钢轨的一侧带有金属模铸造的特点,因此对于钢水所接触到的钢轨面要进行预热,特别是轨底角预热温度不能过低,否则钢水容易凝固使气体不易排出。

考题 预热法侧顶浇注系统的铝热焊焊缝由于轨腰焊缝熔化面较大,当预热温度过高时,使轨腰焊缝处最后凝固,由于得不到来自轨头焊缝钢水的补缩,最后在()焊缝中心处形成集中缩孔。A、轨腰B、轨头C、轨角

考题 铝热焊中,在焊缝内的疏松,则容易在()产生。A、轨腰B、轨头C、轨底中央部分D、轨角

考题 铝热焊中钢轨预热温度过低可能导致在轨头和轨底出现未焊合。

考题 下述哪些情况容易引起轨顶夹渣?()A、轨缝过大B、钢水不够C、轨底铸型“跑铁”D、反应没有完成就进行浇注(例如坩埚打钉过早或自动脱塞过早)E、ABC

考题 钢轨气压焊中,在观看加热温度时,()的温度是非常重要的,过高会发生过烧,过低会出现半焊或假焊。A、轨腰两边B、轨底两角C、轨顶两角D、轨顶头面

考题 油品储运介质温度过低,容易造成油品失去()使其凝固。

考题 气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢时,容易使焊缝产生气孔。

考题 钢轨铝热焊,在焊缓内的疏松缺陷易在()部位产生。A、轨底中央B、轨头中央C、轨底两角D、焊缝周围

考题 预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。

考题 判断题气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢时,容易使焊缝产生气孔。A 对B 错

考题 判断题预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。A 对B 错

考题 单选题钢轨铝热焊,在焊缓内的疏松缺陷易在()部位产生。A 轨底中央B 轨头中央C 轨底两角D 焊缝周围