考题
四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程。
考题
若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（）A、排气行程B、吸气行程C、做功行程D、压缩行程
考题
铝、镁合金所允许的挤压应力是（）A、6～8MPaB、10～12MPaC、12～16MPaD、16～18MPa
考题
4缸发动机点火顺序为1－3－4－2，当3缸在压缩行程时，第二缸在哪个行程（）。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
发动机在压缩行程中进入气缸的新鲜气体（或油气温合气）被压缩后，压力增大，温度恒定。
考题
压缩行程结束时气体的压力和温度主要随（）而定。A、压缩比的大小B、发动机的排量大小C、汽缸工作容积的大小
考题
四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么（）而定。A、压缩比的大小B、发动机的排量大小C、汽缸工作容积的大小
考题
进入汽缸的空气经过压缩行程后，其特性变化为（）。A、压力和温度升高B、压力和温度降低C、压力升高，温度降低
考题
压缩比增大，压缩行程终了时的压力和温度增高，最佳点火提前角应减小。
考题
四冲程发动机燃烧最高压力是出现在（）。A、压缩行程B、进气行程C、排气行程D、作功行程
考题
6135型柴油发动机采用W形燃烧室，要求喷油压力应在（）。A、17MPaB、22MPaC、20MPaD、17～22MPa
考题
压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的一般设定压力可为（）。A、8MPaB、10MPaC、12MPaD、15MPa
考题
四冲程柴油机和汽油机工作原理不同，以下说法错误的是（）。A、柴油机吸气行程吸入的是纯空气B、压缩行程终了柴油机温度、压力比汽油机高C、两种发动机都是点火后做功D、两种发动机排气行程基本相同
考题
发动机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的（）。A、温度和压力越高B、温度和压力越低C、温度越低而压力越高
考题
WD-320动力稳定车垂直加载压力为（）。A、2—10MpaB、5—12MpaC、8—15MpaD、10—20Mpa
考题
在压缩行程终了时，混合气被压缩到活塞上方很小的空间内，温度和压力的变化正确的是（）。A、温度升高，压力降低B、温度升高，压力降低C、温度和压力迅速升高D、温度和压力迅速降低
考题
发动机压缩行程结束时，汽缸内气体压力和温度大小受（）的影响。A、汽缸工作容积B、发动机排量C、压缩比D、燃烧室容积
考题
液压挖掘机发动机的四行程及顺序为（）。A、进气、作功、压缩和排气行程B、进气、压缩、作功和排气行程C、压缩、进气、作功和排气行程
考题
发动机大修竣工验收标准要求，应在发动机冷却水温度达到75-85°C时，测量汽缸压缩压力，柴油发动机各缸压缩压力差应不超过各缸平均压力的（）。A、4%B、6%C、8%D、10%
考题
如果活塞式发动机油气混合比合适，点火时间正确，那么燃烧过程产生最大燃气压力应在（）.A、压缩行程终了活塞上死点前20-30度B、膨胀行程C、活塞上死点后10-15度D、排气行程
考题
东风4型机车静液压系统安全阀的最高开启压力调定位（）A、10MpaB、12MpaC、17MpaD、20Mpa
考题
单选题发动机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的（）。A
温度和压力越高B
温度和压力越低C
温度越低而压力越高
考题
单选题进入汽缸的空气经过压缩行程后，其特性变化为（）。A
压力和温度升高B
压力和温度降低C
压力升高，温度降低
考题
单选题压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么（）而定。A
压缩比的大小B
发动机的排量大小C
汽缸工作容积的大小
考题
单选题四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。A
进气行程B
压缩行程C
作功行程D
排气行程
考题
判断题发动机在压缩行程中进入气缸的新鲜气体（或油气温合气）被压缩后，压力增大，温度恒定。A
对B
错
