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四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。

  • A、进气行程
  • B、压缩行程
  • C、作功行程
  • D、排气行程

参考答案

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考题 发动机工作过程中,缸内最低压力出现在( )行程。A.进气B.压缩C.作功D.排气

考题 永久气体气瓶充装量,按照()的原则确定。A:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力;在最高使用温度下应不超过气瓶的许用压力B:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力;在温度高于最高使用温度5℃时,压力不超过气瓶的许用压力C:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力的90%;在最高使用温度下应不超过气瓶的许用压力D:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力的90%;在温度高于最高使用温度5℃时,压力不超过气瓶的许用压力

考题 有关四冲程柴油机做功行程,下列说法正确的是()。A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程

考题 四行程发动机作功时,汽缸内最高压力可达()kPa。A、74~88B、2940~4900C、4900~9800D、490~980

考题 气缸内最高压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 在四冲程发动机的工作循环中,活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是()A、进气行程B、压缩行程C、做功行程

考题 四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。A、1000℃-1200℃B、1200℃-1600℃C、1600℃-1800℃D、1800℃-2000℃

考题 四冲程内燃机气缸内压力最高,温度最高的行程是()行程A、吸气B、压缩C、作功D、排气

考题 最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()

考题 最佳的点火提前角,应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后()

考题 非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A、膨胀结束B、排气终了C、压缩初期D、进气中期

考题 在四行程发动机实际循环中,哪个行程的温度最高?()A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。A、压缩行程B、进气行程C、排气行程D、作功行程

考题 发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 四冲程柴油机气缸内的温度,压力最高的行程是()。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程

考题 发动机压缩行程结束时,汽缸内气体压力和温度大小受()的影响。A、汽缸工作容积B、发动机排量C、压缩比D、燃烧室容积

考题 发动机最佳点火提前角,是保证活塞达上止点时,使()。A、混合气充分完全燃烧B、火焰充满燃烧室C、温度最高D、即将产生最高燃烧气体的压力E、产生最高燃烧气体的压力

考题 单选题四行程内燃机气缸内压力最高、温度最高的行程是()。A 吸气B 压缩C 作功D 排气

考题 单选题四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。A 压缩行程B 进气行程C 排气行程D 作功行程

考题 单选题发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A 进气B 压缩C 作功D 排气

考题 填空题最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()

考题 单选题发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A 进气行程B 压缩行程C 作功行程D 排气行程

考题 单选题发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。A 进气B 压缩C 作功D 排气

考题 单选题四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。A 进气行程B 压缩行程C 作功行程D 排气行程

考题 单选题非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A 膨胀结束B 排气终了C 压缩初期D 进气中期