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单选题
非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。
A

膨胀结束

B

排气终了

C

压缩初期

D

进气中期


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发动机工作过程中,缸内最低压力出现在( )行程。A.进气B.压缩C.作功D.排气

考题 发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 发动机采用增压技术的目的是()A、增加气缸内气体的压力B、提高充气效率C、减小进气损失

考题 非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A、大于大气压力B、等于大气压力C、小于大气压力

考题 非增压发动机在进气结束时气缸内压力小于外界大气压。

考题 四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 下列关于平均指示压力的论述中,错误的是()A、它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力B、增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大C、它的大小与气缸容积大小无关D、它表示了一个工作循环中,单位气缸工作容积所做的指示功

考题 非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A、膨胀结束B、排气终了C、压缩初期D、进气中期

考题 按进气方式分类,发动机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式(或自然吸气式)发动机。

考题 发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门

考题 发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 BOOSTPUMP电门在AUTO位,启动发动机时()A、增压泵不工作B、增压泵受一个5PSI的压力电门控制C、增压泵工作

考题 发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为()发动机。A、压燃式B、点燃式C、增压式D、吸入式

考题 发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。

考题 非增压发动机在进气过程结束时,其缸内压力()外界大气压力。

考题 单选题发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为()发动机。A 压燃式B 点燃式C 增压式D 吸入式

考题 判断题发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入气缸内,称为增压式发动机。A 对B 错

考题 单选题发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A 进气B 压缩C 作功D 排气

考题 单选题非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A 大于大气压力B 等于大气压力C 小于大气压力

考题 单选题下列关于平均指示压力的论述中,错误的是()A 它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力B 增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大C 它的大小与气缸容积大小无关D 它表示了一个工作循环中,单位气缸工作容积所做的指示功

考题 判断题非增压发动机在进气结束时,气缸内压力小于外界大气压。A 对B 错

考题 判断题按进气方式分类,发动机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式(或自然吸气式)发动机。A 对B 错

考题 单选题发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A 进气行程B 压缩行程C 作功行程D 排气行程

考题 单选题发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。A 进气B 压缩C 作功D 排气

考题 填空题非增压发动机在进气结束时,气缸内压力()外界大气压。

考题 单选题四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。A 进气行程B 压缩行程C 作功行程D 排气行程