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柴油机着火延迟期

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考题 柴油机爆震的根源（）A.着火延迟期过长B.着火延迟期过短C.速燃期过长D.速燃期过短
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考题 车用柴油机的燃烧过程包括着火延迟期，速燃期，缓燃期和补燃期四个阶段。此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。（ ）
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考题 （）值高的柴油的自燃性好，着火延迟期短，可以使柴油机工作柔和一些。
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考题 着火延迟期
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考题 （）是柴油机燃烧主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 柴油机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期和缓燃期三个时期。
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考题 过大的（）使燃油喷入气缸时空气的温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。
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考题 柴油机从最高燃烧温度到燃料基本上燃烧完全的过程称：（）A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 柴油机工作粗暴原因，下列说法错误的是（）。A、柴油的着火性差B、着火延迟期长C、发动机温度高D、喷油时间过早
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考题 柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和（）A、完全燃烧期B、后燃期C、燃烧完成期D、速燃期
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考题 柴油机的喷油提前角过大，将使着火延迟期增大。
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考题 柴油机工作粗暴原因，错误的说法是（）。A、着火延迟期长B、发动机温度高C、喷油时间过早D、以上均不正确
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考题 从柴油机经济性和动力性考虑，应尽量地缩短（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 着火延迟期（汽油机）
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考题 柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。A、着火延迟缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重
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考题 柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重
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考题 柴油机燃烧过程包括（）。A、着火延迟期B、急燃期C、爆燃期D、补燃期E、缓燃期
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考题 柴油机出现爆燃现象，是由于着火延迟期过长，使压力升高率数值过大所致。
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考题 单选题柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和（）A 完全燃烧期B 后燃期C 燃烧完成期D 速燃期
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考题 判断题柴油机的喷油提前角过大，将使着火延迟期增大。A 对B 错
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考题 单选题柴油机燃烧比汽油机燃烧多出的阶段为（）。A 后燃期B 缓燃期C 着火延迟期D 明显燃烧期
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考题 判断题柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。A 对B 错
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考题 单选题柴油机工作粗暴原因，下列说法错误的是（）。A 柴油的着火性差B 着火延迟期长C 发动机温度高D 喷油时间过早
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考题 判断题着火延迟期长，则压力升高率过高，故柴油机工作粗暴。（）A 对B 错
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考题 问答题简述影响着火延迟期的各种因素，着火延迟期对柴油机性能的影响。
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