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KT-1型自励恒压装置设有主、副两个整流桥，两桥整流电压叠加后对蓄电池充电，而主桥仅对（）供电。
参考答案
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考题
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按()方式对蓄电池组进行补充充电。恒流限压充电-恒压充电-浮充电$; $恒压充电-恒流限压充电-浮充电$; $恒流限压充电-浮充电-恒压充电$; $恒压充电-浮充电-恒流限压充电
考题
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按（）方式对蓄电池组进行补充充电。恒压充电-恒流限压-浮充电 $;$恒流限压充电-恒压充电-浮充电 $;$浮充电-恒流限压充电-恒压充电 $;$恒流恒压充电-恒压充电-浮充电
考题
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20%及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照( )对蓄电池组进行补充充电。制造厂$; $恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式$; $制造厂或恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式$; $恒流充电-恒压充电-浮充电方式
考题
依据《站用直流电源系统运维细则》的规定，当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20 ％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按（）方式对蓄电池组进行补充充电。恒压充电-恒流限压-浮充电$; $恒流限压充电-恒压充电-浮充电$; $浮充电-恒流限压充电-恒压充电$; $恒流恒压充电-恒压充电-浮充电
考题
在船舶同步发电机的直流恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路，该支路的作用是（）A、补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化B、补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化C、自励起压D、整流桥或整流元件的过压保护
考题
整流器和蓄电池并接于馈电线上，当市电正常时，由整流器供电，同时也给蓄电池微小的补充电流。这一过程中整流器输出的电压称为（）。A、均衡充电电压B、浮充电压C、补充充电电压D、放电终止电压
考题
单选题在相复励同步发电机自励恒压装置中，为解决发电机自励起压，最常用采用的是（）与整流桥（）。A
起压电阻／直流侧并联B
起压电容／直流侧并联C
起压电感／交流侧星形连接D
起压电容／交流侧三角形连接
考题
单选题在船舶同步发电机的自动励磁恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并接有一电阻与电容串联支路。该支路的作用是（）。A
整流桥的阻容过压保护B
补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化C
补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化D
起压
考题
单选题在某相复励同步发电机的自励调压装置中，整流桥的交流测接有一呈△形连接的电容。该电容的作用是（）。A
整流桥的阻容保护B
补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化C
补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化D
起压
考题
单选题在船舶同步发电机的直流恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路，该支路的作用是（）A
补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化B
补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化C
自励起压D
整流桥或整流元件的过压保护
考题
单选题充电装置由磁电机、整流器和蓄电池组成。整流器的功能是（）。A
变直流为交流B
变交流为直流C
调节充电电压D
整流充电和调节充电电压
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