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MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h()功能(5km/h信号由车辆提供)。

  • A、自动锁闭
  • B、自动打开
  • C、手动打开
  • D、自动报警

参考答案

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考题 MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为()。 A.电动B.自动C.气动D.手动

考题 在有5km/h信号时,塞拉门应不能电动打开。() 此题为判断题(对,错)。

考题 因车门机构及安装的差异,内藏门与塞拉门相比开关门速度()。A、快B、慢C、相同D、无法判断

考题 下属有关电动塞拉门描述错误的是()A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭C、列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

考题 塞拉门的联锁信号为()。A、〈5km/hB、〉5km/hC、〈15km/hD、〉15km/h

考题 电控气动塞拉门应具有当车速≥()时车门自动关闭功能。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

考题 塞拉门在列车速度大于5Km/h时,开启的门将自动关闭。()

考题 MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,()之分。A、无左右B、有左右C、有上下D、无上下

考题 MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为()A、气动B、电动C、手动D、自动

考题 当列车速度大于5km/h时,列车上任何与外界联系的车门都不允许正常打开,一旦被强行打开,列车将执行()A、停车制动B、紧急制动C、保压制动D、快速制动

考题 25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

考题 当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能

考题 自动塞拉门()自动闭锁功能须良好。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

考题 25T型车的MS730CP6C塞拉门在()状态下无法开门。A、5km/h信号功能模拟试验B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

考题 在有5km/h信号时,塞拉门应不能电动打开。

考题 单门板塞拉门当运行速度超过()时,门会自动关闭。A、4km/hB、5km/hC、3km/hD、6km/h

考题 单个或部分车门因故障无法关闭,合门关好旁路后列车的运行速度应小于()。A、5Km/hB、10Km/hC、30Km/hD、60Km/h

考题 当车速度大于()时,列车所有车门自动关闭。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、30km/h

考题 当列车速度小于5Km/h时,系统认为列车静止。

考题 塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。

考题 25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。

考题 可是端门通常采用的门体形式是()。A、内藏嵌入式车门B、塞拉式车门C、外摆式车门D、单开拉门

考题 判断题在有5km/h信号时,塞拉门应不能电动打开。A 对B 错

考题 单选题《普速列车车门管理作业指导书》规定:列车进站时非塞拉门试开车门时,开启车门缝隙不超过(),确认车门状态良好后立即关闭。塞拉门只开启防开锁和安全锁。A 5cmB 10cmC 15cmD 20cm

考题 判断题25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。A 对B 错

考题 判断题当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能A 对B 错

考题 单选题当列车速度大于5km/h时,列车上任何与外界联系的车门都不允许正常打开,一旦被强行打开,列车将执行()A 停车制动B 紧急制动C 保压制动D 快速制动