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汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?


参考答案

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考题 汽轮机冷态启动时,差胀一定向正方向变化。A对B错

考题 汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小。A对B错

考题 汽机额定参数启动时,由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。A对B错

考题 汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。

考题 汽轮机冷态启动时,差胀一定向正方向变化。

考题 论述冷态启动中升压速度的控制与汽包金属壁热应力的变化。

考题 在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组温态启动时B、机组冷态启动时C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时D、极热态启动时

考题 汽轮机冷态启动中速暖机的目的是防止金属部件脆性破坏。

考题 汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形,要控制好那几个主要指标?

考题 汽机额定参数启动时,由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。

考题 为了控制上、下缸温差,减少热应力,冷态启动时应控制()速度。

考题 汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?

考题 汽轮机冷态启动时胀差的变化有什么规律?

考题 汽轮机热态启动时由于汽缸,转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小。()

考题 汽轮机冷态启动时,温度高的蒸汽与冷金属部件接触,这时主要以()换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。

考题 冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。

考题 汽轮机热态启动时,金属的热应力如何变化?

考题 汽轮机冷态启动时,在哪些转速应停留,并进行哪些工作?:汽轮机冷态启动时,应分别在下述转速下停留

考题 汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的,所以启动时间快,热应力小。

考题 高温高压汽轮机的冷态额定参数启动时,因限制进汽量,所以不会对金属部件造成热冲击。

考题 汽轮机热态启动时胀差如何变化?应采取哪些措施?

考题 汽轮机冷态启动时,为避免在金属部件内产生过大的温差,一般都采用()蒸汽冲动转子。A、低压微过热B、低压高过热C、高压微过热D、中压微过热

考题 汽轮机冷态启动时,汽缸、转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度,所以在冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成()。

考题 在()汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组冷态启动时;B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时;C、极热态启动时;D、机组温态启动时。

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度(),蒸汽将热量传给金属部件,使金属部件的温度()。

考题 冷态启动时,采用()蒸汽冲动汽轮机将更有利于汽轮机金属部件的加热。

考题 问答题汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?