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凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。()

  • A、0--0.15mm
  • B、0.20--0.30mm
  • C、0.35--0.45mm
  • D、0.45--0.50mm

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考题 调速汽门凸轮间隙应调整适当,此间隙主要为了()A、使滚轮与横担有一定的活动余量B、补偿油动机连杆与汽缸及调速汽门体之间的膨胀差C、避免调速汽门卡死

考题 转子分配泵供油提前角调节装置由()组成。A、油缸和滚轮机构B、凸轮盘和分配转子C、滚轮机构和分配转子D、凸轮盘和滚轮机构

考题 关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A、间隙过大会造成气阀关不死B、调整间隙应在机器冷态下进行C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

考题 测量气阀间隙时应注意的事项有()A、机器要在热态下进行B、机器要在冷态下进行C、顶头滚轮应处于凸轮工作边上D、任何状态下随时都可测量

考题 B45包装机二号轮夹持臂上的()容易磨损,造成夹持臂摇晃。A、滚轮、轴承座B、滚轮、凸轮盘C、轴承座、凸轮盘D、凸轮盘、轴承

考题 YB45型包装机二号轮夹持臂上的()容易磨损,造成夹持臂x晃。A、滚轮、轴承座B、滚轮、凸轮盘C、轴承座、凸轮盘D、凸轮盘、轴承

考题 调速汽门关不严主要有以下原因()A、冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C、调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D、调速汽门上部的弹簧力不够E、调速汽门或传动装置发生卡涩

考题 怎样调整凸轮和滚轮的间隙,间隙大小应如何考虑?

考题 配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙,大修时一般如何调整:()A、改变凸轮的型线B、滚轮所在杠杆支点位置.C、旋转操纵座的调整螺杆

考题 如何调理凸轮与滚轮的间隙?间隙大小应如何考虑?

考题 铣削等速圆盘凸轮所使用的立铣刀的直径必须与该凸轮机构中从动件上滚轮的直径相同。

考题 配气机构的调整包括()调整和配气相位的调整两个方面。A、凸轮位置B、曲轴转角C、冷态气门间隙D、发火顺序

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考题 汽泵凸轮转角128℃以下时,试验高低压主汽门,低压只能半关,高压可以全关,而超过128℃时高压不能关闭试验为什么?

考题 下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 空气制动阀凸轮盒部分由操纵手柄、凸轮机构、微动开关、()阀及接线座组成。

考题 凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当,会造成调节汽门早开或无法全开。()

考题 调节汽门关不严的原因,下列方法正确的是()A、油动机在关闭调节汽门侧的富裕行程不够B、油动机克服蒸汽不足C、调节汽门传动部分发生卡涩,使汽门不能关严D、凸轮与滚轮之间冷态间隙留得不合适,热态间隙消失

考题 采用凸轮的配汽机构,由于凸轮与滚轮之间的冷态配合间隙过小,热态时凸轮与滚轮()。

考题 单选题关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。A 间隙过大会造成气阀关不死B 调整间隙应在机器冷态下进行C 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D 间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

考题 单选题测量气阀间隙时应注意的事项有()A 机器要在热态下进行B 机器要在冷态下进行C 顶头滚轮应处于凸轮工作边上D 任何状态下随时都可测量

考题 单选题关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A 间隙过大会造成气阀关不死B 调整间隙应在机器冷态下进行C 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D 间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

考题 单选题调速汽门凸轮间隙应调整适当,此间隙主要为了()A 使滚轮与横担有一定的活动余量B 补偿油动机连杆与汽缸及调速汽门体之间的膨胀差C 避免调速汽门卡死

考题 填空题空气制动阀凸轮盒部分由操纵手柄、凸轮机构、微动开关、()阀及接线座组成。

考题 单选题下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A 调整气阀间隙应在机器冷态下进行B 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D 气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

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