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热油炉烟道气温度高以后烟道挡板位置应如何调节？

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考题 建立转化炉膛负压时,正确的方法是()。 A、先启动引风机，后调节烟道挡板B、先调节好烟道挡板，后启动引风机C、先关闭烟道挡板，启动引风机后调节烟道挡板D、先打开烟道挡板，启动引风机后调节烟道挡板
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考题 能够降低转化炉炉膛负压的方法是()。 A、提高炉膛温度B、增加鼓风量C、关小烟道挡板D、开大烟道挡板
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考题 炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定，炉膛负压大应（）烟道挡板，或（）火嘴风门。
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考题 加热炉炉膛负压小应如何调节（）。A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、开大风门D、关小风门
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考题 在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下，用（）调整炉膛负压。A、烟道挡板B、二次风门C、以烟道挡板为主，二次风门为辅D、以二次风门为主，以烟道挡板为辅
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考题 热油炉烟道气温度高以后应把烟道挡板（）A、调到小倾斜角度B、倾斜角度调大
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考题 加热炉烟气中氧含量高时应（）。A、开大风门B、开大烟道挡板C、关小燃料气D、关小烟道挡板
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考题 炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低，这种情况下要调节（）。A、烟道挡板开大些，风门开大点B、烟道挡板关小些，风门开大点C、烟道挡板开大些，风门关小点D、烟道挡板关小些，风门关小点
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考题 不会引起加热炉负压上升的独立操作是（）。A、烟道挡板开B、烟道挡板关C、关小风门D、燃料气带油
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考题 加热炉停车以后应全开其风门、观火孔、烟道挡板。（）
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考题 关于烟道气温度以下说法错误的是（）。A、烧油加热炉经常不吹灰导致烟道气温度高B、助燃空气量过剩导致烟道气温度高C、个别火焰超高导致烟道气温度高D、燃料气品质差导致烟道气温度高
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考题 调整加热炉烟道气氧含量最有效手段是（）。A、调整烟道挡板B、调整燃烧器风门C、以烟道挡板为主、燃烧器风门为辅D、以燃烧器风门为主、烟道挡板为辅
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考题 所有加热炉停车以后，其烟道气挡板、风门、观火门必须全部打开。（）
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考题 加热炉点长明灯点时，下列描述不正确的是（）。A、一次风门调整到适当位置B、点燃的点火棒放在燃烧器防风罩上方以后再开炉前阀C、关小加热炉烟道挡板D、开大加热炉烟道挡板
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考题 加热炉停车以后应打开烟道挡板、风门、观火门及观火孔进行自然通风。（）
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考题 事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后，加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。（）
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考题 加热炉烟道气氧含量正常，对流段底部形成正压的原因是（）。A、烟道挡板开度小B、对流段炉管通道堵塞严重C、加热炉发生了闷炉D、加热炉的热负荷高
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考题 加热炉停车以后应注意的是（）。A、停车结束后关闭烟道挡板B、停车以后完全关闭风门C、停车以后打开观火门及观火孔通风D、停车以后关闭风门、烟道挡板、观火孔等
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考题 当加热炉氧含量偏大时，可通过调节（）使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板，开大风门C、开大烟道挡板，关小风门D、关小烟道挡板和风门
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考题 炉出口温度不稳的原因是（）A、瓦斯压力不稳B、风门调节不当C、烟道挡板调节不当
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考题 下列说法正常的是：（）A、B-101烟道挡板开度增大，会减小烟道温度B、B-101烟道挡板开度增大，会增加烟道温度C、B-101烟道挡板开度增大，会减少燃料气量D、B-101烟道挡板开度增大，TR-107升高
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考题 加热炉烟道挡板的调节方法是什么？
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考题 裂解炉烟道气氧含量过高如何调节？
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考题 转化炉排烟气的氧含量高，应（）。A、开大烟道挡板B、增大燃料C、增大炉膛负压D、关小烟道挡板
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考题 调节加热炉炉膛负压的方法主要有（）A、调节风门B、调节烟道挡板的开度C、调节进料量D、调节炉膛温度
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考题 加热炉烟道挡板的调节原则是什么？
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考题 锅炉发生烟道再燃烧而紧急停炉时，应（）炉膛、烟道各处的风、烟挡板和孔门，进行灭火。A、打开；B、严密关闭；C、调节。
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