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为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装()。

  • A、分水滤气器-减压阀-油雾器
  • B、分水滤气器-油雾器-减压阀
  • C、减压阀-分水滤气器-油雾器
  • D、分水滤气器-减压阀

参考答案

更多 “为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装()。A、分水滤气器-减压阀-油雾器B、分水滤气器-油雾器-减压阀C、减压阀-分水滤气器-油雾器D、分水滤气器-减压阀” 相关考题
考题 气动装夹装置中()的作用是滤去压缩空气中的污物和水分。 A、油雾器B、分水滤气器C、调节阀

考题 为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装气动三大件,其安装顺序是()。 A.分水滤气器——减压阀——油雾器B.分水滤气器——油雾器——减压阀C.减压阀——分水滤气器——油雾器D.分水滤气器——减压阀

考题 不属于辅助元件的是()。 A.分水滤气器B.油雾器C.消声器D.空压机

考题 气动三联件是由分水滤气器、减压阀和油雾器构成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油雾器一般安装在分水滤气器,减压阀之后,尽量靠近换向阀,与阀的距离不应超过()。A、2mB、4mC、5mD、8m

考题 分水滤气器只能将压缩空气中的水滤出不能滤赃物。

考题 气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装()。A、水分滤气器B、油雾器C、压力控制阀D、油水分离器或滤气器

考题 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

考题 气动系统中()常组合在一起使用,俗称气动三联件。A、高效过滤器、减压阀和油雾器B、分水滤气器、减压阀和高效过滤器C、分水滤气器、减压阀和油雾器D、分水滤气器、高效过滤器和油雾器

考题 分水过滤器、减压阀和()一起称为气动三大件。A、气缸B、气管C、气马达D、油雾器

考题 气动三联件的连接顺序是()A、油雾器→气压表→减压阀B、分水滤气器→减压阀→油雾器C、分水滤气器→油雾器→减压阀D、减压阀→气压表→油雾器

考题 分水滤气器、管道滤尘器的用途分别是什么?

考题 分水滤气器排污正常,油雾器作用良好,油杯油量不少于其容积的().减速器动作每次滴油不少于()滴。

考题 油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。

考题 为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装();气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器-减压阀。A、分水滤气器-减压阀-油雾器B、分水滤气器-油雾器-减压阀C、减压阀-分水滤气器-油雾器D、分水滤气器-减压阀

考题 减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动()大件。A、主要B、重要C、一D、三

考题 油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、前端B、后端C、旁路D、可以不装

考题 ()和油雾器要安装在三位五通换向阀前端,以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、快排阀B、分水滤气器C、压力表D、安全阀

考题 空气炮接通气源后,气体经球阀()到达换向阀。A、炮管;B、分水滤气器;C、油雾器;D、安全装置。

考题 为保证压缩空气的质量,气动仪表或气动逻辑元件前应安装()。A、分水滤气器-减压阀-油雾器B、分水滤气器-油雾器-减压阀C、减压阀-分水滤气器-油雾器D、分水滤气器-减压阀

考题 填空题分水滤气器排污正常,油雾器作用良好,油杯油量不少于其容积的().减速器动作每次滴油不少于()滴。

考题 单选题油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A 前端B 后端C 旁路D 可以不装

考题 填空题油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀(),以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。

考题 单选题通常设置在气源装置与系统之间的所谓“气动三联件”是指组合在一起的分水滤气器、油雾器和()。A 减压阀B 安全阀C 溢流阀

考题 单选题气动三联件的连接顺序是()A 油雾器→气压表→减压阀B 分水滤气器→减压阀→油雾器C 分水滤气器→油雾器→减压阀D 减压阀→气压表→油雾器

考题 单选题为保证压缩空气的质量,气动仪表或气动逻辑元件前应安装()。A 分水滤气器-减压阀-油雾器B 分水滤气器-油雾器-减压阀C 减压阀-分水滤气器-油雾器D 分水滤气器-减压阀

考题 单选题减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动()大件。A 主要B 重要C 一D 三