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分水过滤器、减压阀和（）一起称为气动三大件。

  • A、气缸
  • B、气管
  • C、气马达
  • D、油雾器

参考答案

更多 “分水过滤器、减压阀和（）一起称为气动三大件。A、气缸B、气管C、气马达D、油雾器” 相关考题
考题 大多数情况下，气动三大件组合使用，安装次序依进气方向为空气过滤器、后冷却器和油雾器。()
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考题 为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装气动三大件,其安装顺序是()。 A.分水滤气器——减压阀——油雾器B.分水滤气器——油雾器——减压阀C.减压阀——分水滤气器——油雾器D.分水滤气器——减压阀
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考题 气动三联件是由分水滤气器、减压阀和油雾器构成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加热蛇形分支管道上装有截止阀、过滤器、气动切断阀和减压阀，减压阀用来把总管道蒸汽压力降低到使用点的最佳压力值。
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考题 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。
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考题 气动三大件是指：（）A、过滤器B、油雾器C、气化器D、压力表
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考题 气动系统中（）常组合在一起使用，俗称气动三联件。A、高效过滤器、减压阀和油雾器B、分水滤气器、减压阀和高效过滤器C、分水滤气器、减压阀和油雾器D、分水滤气器、高效过滤器和油雾器
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考题 在气动系统中，空气过滤器、油雾器和（）被称为气动三联件，它是多数气动设备必不可少的气源装置。A、换向阀B、溢流阀C、节流阀D、减压阀
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考题 在气动系统中，空气过滤器、（）被称为气动三联件，它们是多数气动设备必不可少的气源装置。A、减压阀和油雾器B、减压阀和除油器C、换向阀和油雾器D、换向阀和除雾器
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考题 在气动系统中，（）和油雾器被称为气动三联件，它们是多数气动设备必不可少的气源装置。A、过滤器、换向阀B、过滤器、减压阀C、除油器、减压阀D、除油器、换向阀
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考题 气动三联件是由过滤器、减压阀和（）组成。A、空气压缩机B、气缸C、溢流阀D、油雾器
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考题 气动阀的进气应安装（），以免杂物进入。A、球阀B、闸阀C、过滤器D、减压阀
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考题 气动三联件的连接顺序是（）A、油雾器→气压表→减压阀B、分水滤气器→减压阀→油雾器C、分水滤气器→油雾器→减压阀D、减压阀→气压表→油雾器
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考题 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（）、（）、（）。
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考题 下列哪个器件不属于气动三大件（）A、分水过滤器B、减压阀C、油雾器D、气压缸
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考题 气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的（）、（）并将空气中（）的分离出来。
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考题 为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器－减压阀。A、分水滤气器－减压阀－油雾器B、分水滤气器－油雾器－减压阀C、减压阀－分水滤气器－油雾器D、分水滤气器－减压阀
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考题 减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动（）大件。A、主要B、重要C、一D、三
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考题 （）、减压阀 和油雾器一起称为气动三大件是多数气动设备必不可少的气源装置。
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考题 单选题下列哪个器件不属于气动三大件（）A 分水过滤器B 减压阀C 油雾器D 气压缸
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考题 问答题什么是气动三大件？气动三大件的连接次序如何？
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考题 判断题大多数情况下，气动三大件组合使用，其安装次序依进气方向为空气过滤器、后冷却器和油雾器。A 对B 错
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考题 单选题气动三联件的连接顺序是（）A 油雾器→气压表→减压阀B 分水滤气器→减压阀→油雾器C 分水滤气器→油雾器→减压阀D 减压阀→气压表→油雾器
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考题 单选题通常设置在气源装置与系统之间的所谓“气动三联件”是指组合在一起的分水滤气器、油雾器和（）。A 减压阀B 安全阀C 溢流阀
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考题 填空题气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（）、（）、（）。
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考题 单选题为保证压缩空气的质量，气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）。A 分水滤气器－减压阀－油雾器B 分水滤气器－油雾器－减压阀C 减压阀－分水滤气器－油雾器D 分水滤气器－减压阀
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考题 单选题减压阀、油雾器、分水滤气器在气动系统中称为气动（）大件。A 主要B 重要C 一D 三
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