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用转动小滑板法车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应（）。

  • A、逆时针转动α/2
  • B、顺时针转动α/2
  • C、逆时针转动α
  • D、顺时针转动α

参考答案

更多 “用转动小滑板法车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应（）。A、逆时针转动α/2B、顺时针转动α/2C、逆时针转动αD、顺时针转动α” 相关考题
考题 用转动小滑板法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是()。 A、小滑板转动角度计算错误B、车刀装高C、车刀装低D、工件长度不一样
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考题 转动小滑板法适用于车削长度较长、锥度较大的圆锥体或圆锥孔。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 小滑板移动对主轴轴线在垂直面内的平行度误差,用小滑板进给车削圆锥面时会影响工件素线的直线度误差。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法
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考题 用转动小滑板法车削圆锥面时,车床小滑板应转过的角度为()。 A、圆锥角(a)B、圆锥半角(a/2)C、1:20
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考题 批量生产长度较长、锥度较小、精度较高的圆锥时应采用()法。 A、转动小滑板B、靠模C、偏移尾座
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考题 车60°圆锥面可采用()法。 A、转动小滑板B、靠模C、偏移尾座
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考题 用转动小滑板车削锥度时，小滑板转过的角度就是锥度的圆锥角。
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考题 用转动小滑板法车圆锥时产生（）误差的原因是小滑板转动角度计算错误。A、锥度（角度）B、尺寸误差C、形状误差D、粗糙度大
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考题 用转动小滑板法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是切削速度过低。
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考题 转动小滑板法适用于车削长度较长、锥度较大的圆锥体或圆锥孔。
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考题 转动小滑板法车削圆锥面只能加工（　）的工件。A、圆锥角度较小、锥面较长B、圆锥角度较大、锥面较长C、圆锥角度较小、锥面不长D、圆锥角度较大、锥面不长
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考题 用转动小滑板法车削圆锥面时，车床小滑板应转过的角度为（　）。A、圆锥角B、圆锥半角C、2倍圆锥角D、2倍圆锥半角
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考题 用小滑板进给精车内、外圆锥面时，由于小滑板磨损不均匀，车刀每次进给都应（），否则锥度会产生变化。A、进行直径尺寸的测量B、进行锥度的测量C、在不同段小滑板导轨上进行D、在同一段小滑板导轨上进
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考题 用转动小滑板法车削圆锥面时，工件旋转中心必须与主轴旋转中心（）。A、垂直B、平行C、相交D、重合
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考题 用转动小滑板法车削圆锥调整角度时，小滑板转动的角度值可以大于计算值（），通过试车后逐步校正。A、10′～20′B、20′～30′C、20′～40′D、30′～50′
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考题 车角度较大的内圆锥孔时，一般用（）法车削。A、靠模B、转动小滑板C、偏移尾座D、宽刃刀
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考题 车削圆锥孔的角度较大时，采用（）法车削。A、转动小滑板B、偏移尾座法C、靠模D、仿形
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考题 用仿形法车外圆锥面时，用小滑板代替中滑板横向进给。
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考题 角度大的圆锥体用（）法车削。A、转动小滑板B、偏移尾座C、靠模D、仿形
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考题 车60°圆锥面，可采用法（）。A、靠模法B、偏移尾座法C、转动小滑板法D、仿形法
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考题 车削小批量圆锥长L=50mm，圆锥半角为20°的锥孔，应采用（）车削。A、铰内圆锥法B、转动小滑板法C、仿形法D、偏移尾座法
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考题 一个工件有多个圆锥面时，可采用（）法车削。A、宽刀刃切削B、靠模法C、仿形法D、转动小滑板
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考题 角度大的圆锥孔用（）法车削。A、仿形B、转动小滑板C、偏移尾座D、宽刃刀
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考题 车正外圆锥面时，小滑板应（）。A、顺时针方向转动一个圆锥角B、顺时针方向转动一个圆锥半角C、逆时针方向转动一个圆锥角D、逆时针方向转动一个圆锥半角
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考题 用转动小滑板法车削圆锥面时，小滑板应转过的角度为（）。A、圆锥半角α/2B、圆锥角αC、1：20D、以上都不是
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考题 车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是（）。A、小滑板转动角度计算错误B、小滑板移动时松紧不均C、车刀角度刃磨不合理D、车刀刀尖对工件轴线不准
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