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独立4连杆后悬挂让2011款科帕奇在高速行驶或过弯时车身极其稳定；在城市中过施工颠簸路面或路沿等障碍物时车感平稳，底盘扎实，乘坐舒适感极佳。
参考答案
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考题
某桑塔纳2000 SVW7182DD LPG事故车，汽修厂拆检后发现需更换稳定杆，经查勘属实，在精友系统中点选时应点选底盘部分的（）。A、前悬挂系统–前平衡杆B、制动系–前稳定杆C、车桥–前桥–前平衡杆D、转向系统–转向连杆机构–前稳定杆
考题
关于祺智的底盘系统，以下说法错误的是（）A、祺智的前悬挂采用的是L臂麦弗逊独立前悬挂B、祺智的前悬挂结构简单，乘坐舒适性强C、祺智的后悬挂采用的是多连杆后独立悬架D、祺智的后悬挂采用的扭力梁半独立悬挂
考题
下面关于MKC悬挂系统描述错误的是？（）A、前悬挂采用麦弗逊滑柱式独立悬架B、后悬挂采用多连杆独立悬架C、车辆行驶速度大于64km/h时，车身高度降低150mmD、独立悬挂有助于提升车辆行驶稳定性
考题
一种高档轿车的底盘能根据道路的情况自动升降，当行驶在平坦的公路上时，能使底盘降到最低，以降低重心，提高高速行驶时的稳定性；当行驶到路况较差的路面时，底盘能自动升高，以保证汽车底盘不与路面碰撞。这种特性表明该轿车具有良好的（）A、整体性B、相关性C、环境适应性D、动态性
考题
一种高档轿车的底盘能根据道路的情况自动升降。当行驶在平坦的公路上时，底盘能够降低到最低，以降低重心，提高高速行驶的稳定性；当行驶到路况较差的路面时，底盘能自动升高，以保证汽车底盘不与路面碰撞。这种特性表明该轿车具有良好的（）A、整体性B、相关性C、环境适应性D、动态性
考题
单选题电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A
“高”B
“低”C
“中间”
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