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如发现凸轮的压力角超过允许值，则应更改设计，选取（）的基圆半径。

  • A、大一些
  • B、小一些
  • C、中等的

参考答案

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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则( )。A.基圆要大B.压力角要小C.基圆半径不超过许用值D.最大压力角不超过许用
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考题 关于凸轮机构的基圆半径和压力角之间的关系,下列说法正确的是()。 A、基圆半径越小，压力角就越小B、基圆半径越大，压力角就越小C、基圆半径的大小对压力角的大小没有影响D、以上说法都不对
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考题 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应采取的措施是()。 A、增大滚子半径B、增大基圆半径C、减小基圆半径
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考题 设计凸轮机构时，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则有（　　）。 A． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α就越大 B． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越大 C． 基圆半径r0越大，凸轮机构压力角α不变 D． 基圆半径r0越小，凸轮机构压力角α就越小
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考题 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。A对B错
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考题 凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是（）A、基圆半径越小，压力角偏小B、基圆半径越大，压力角偏小C、基圆半径越小，压力角为零D、基圆半径越大，压力叫趋向负
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考题 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
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考题 当凸轮的压力角大于允许的最大压力角时，可通过（）减小压力角。A、加大基圆半径B、减小基圆半径C、将推杆从偏置改为中心D、加大基圆半径，减小基圆半径，将推杆从偏置改为中心，都不对
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考题 凸轮的基圆半径越大，压力角越大。
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考题 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度
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考题 在设计凸轮机构时，凸轮基圆半径取得越（），所设计的机构越紧凑，但是压力角（）使机构的工作情况变坏。
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考题 设计凸轮机构，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则（）。A、基圆半径r0越大，压力角α就越大B、基圆半径r0越小，压力角α就越大C、滚子半径rb越小，压力角α就越小
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考题 若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A、基圆要大B、压力角要小C、基圆半径不超过许用值D、最大压力角不超过许用
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考题 若发现移动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角超过了许用值，且实际廓线又出现变尖，此时应采取的措施是（）。A、减小滚子半径B、加大基圆半径C、减小基圆半径
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考题 为减小凸轮机构的压力角，可（）基圆半径。
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考题 设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时，发现压力角超过了许用压力角，应采取（）的办法进行修正。A、减小滚子半径B、加大滚子半径C、加大基圆半径D、减小基圆半径
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考题 凸轮的基圆半径越小，则机构越（），但过于小的基圆半径会导致压力角（），从而使凸轮机构的传动性能变差。
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考题 凸轮基圆半径越（），压力角（），传力性能（）。
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考题 设计凸轮轮廓时，若基圆半径取的越大，则机构压力角（）A、变小B、变大C、不变
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考题 其他条件不变时，凸轮基圆半径增加，凸轮机构的压力角（）。
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考题 心直动尖顶盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（）措施来解决。A、增大基圆半径B、改为滚子推杆C、改变凸轮转向
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考题 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（）。A、增大B、不变C、减小
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考题 在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）；而当采用尖顶或（）推杆时，增大凸轮的基圆半径，其压力角将（）。
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考题 当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时，可采取：（），正确的偏置从动件等措施加以改进；当采用滚子从动件时，如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真，则应采取（），增大基圆半径等措施加以避免。
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考题 凸轮的基圆半径越小，则机构尺寸（）但过于小的基圆半径会导致压力角（）。使凸轮机构发生（）。
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考题 为减小凸轮机构的压力角，应该（）凸轮的基圆半径。
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考题 单选题若要凸轮机构合理紧凑，则（）。A 基圆要大B 压力角要小C 基圆半径不超过许用值D 最大压力角不超过许用
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