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转子轴颈的圆度误差,较多的是产生椭圆形状。


参考答案

更多 “转子轴颈的圆度误差,较多的是产生椭圆形状。” 相关考题
考题 船轴磨损后应检测其()。 A、圆度误差B、圆柱度误差C、工作轴颈D、轴颈

考题 高速转子在运行中出现两倍转速频率的振动,可能是转子轴颈出现较大的圆度误差所致。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差,较常出现的是椭圆形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转子轴颈的圆度误差,较多的是产生椭圆误差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 影响主轴回转精度的,主要是主轴轴颈的圆度和波度,轴承孔的形状误差影响较小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是______和______。 A.圆度/圆柱度B.圆度/锥度C.椭圆度/锥度D.椭圆度/圆柱度

考题 柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损,会产生______。 A.圆度误差B.圆柱度误差C.锥度误差D.几何形状误差

考题 柴油机曲轴轴颈在轴向发生不均匀磨损,会产生______。 A.圆度误差B.圆柱度误差C.锥度误差D.几何形状误差

考题 柴油机气缸套几何形状误差的指标是指______。 A.椭圆度和锥度B.椭圆度和圆柱度C.平面度和直线度D.圆度和圆柱度

考题 回转零件的几何形状误差是用______来衡量。Ⅰ.椭圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.圆度;Ⅳ.平面度;Ⅴ.直线度。 A.Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 活塞销的磨损指标是()。 A、圆度误差、圆柱度误差B、圆度误差、锥度误差C、椭圆度误差、锥度误差D、椭圆度误差、圆柱度误差

考题 发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生( )误差。A.圆度 B.圆柱度 C.圆跳动 D.圆度和圆柱度

考题 高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差,较常出现的是椭圆形。

考题 高速转子在运行中出现两倍转速频率的振动,可能是转子轴颈出现较大的圆度误差所致。

考题 对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。

考题 发动机曲轴轴颈主要的检测项目是()。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差

考题 高速旋转的转子轴颈其圆度和圆柱度误差要求控制在()mm这内,而轴颈表面粗糙度应控制在()。

考题 转子精度包括轴颈的圆度、圆柱度、();各内孔或外圆对轴颈的();转子各端面对轴线的()。

考题 转子轴颈的圆度误差较多的是出现棱圆形形状。

考题 为了保证转子在高速下旋转的平稳性,转子上的内孔、外圆必须对轴颈有较小的位置度误差。

考题 车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是()A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小

考题 轴颈的圆度和圆柱度误差,将会使滚动轴承产生变形、但不破坏原来的精度。

考题 发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生()误差。A、圆度B、圆柱度C、圆体松动D、圆度和圆柱度

考题 转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时,可采用重新()或()的方法予以修磨。

考题 什么是转子轴颈的椭圆度?

考题 单选题衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是()和()。A 圆度/圆柱度B 圆度/锥度C 椭圆度/锥度D 椭圆度/圆柱度

考题 单选题测量轴颈尺寸误差时,除测量外径外,还需测量轴颈的()A 表面粗糙度B 同轴度误差C 圆度和圆柱度误差