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减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。
参考答案
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考题
计算题:一减速机工作时,输入轴上的功率为5kW,输入轴轴承的效率η1为0.99,齿轮传动效率η2为0.96,输出轴轴承的效率η3为0.97。试计算:(1)减速器的总效率是多少?(2)总的效率损失系数是多少?(3)输出轴输出的功率是多少?
考题
下列说法正确的()A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°
考题
发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴
考题
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内
考题
单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A
变速器,离合器,主减速器,差速器B
离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C
离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D
变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴
考题
单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()A
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面B
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面C
传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面D
传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面
考题
填空题普通轿车机械式传动系统主要由()、()、()(包括传动轴和万向节)、()(包括主减速器和半轴)等组成。
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