考题
常规船的轴系包括()。
A、中间轴和中间轴承B、艉轴和艉轴承C、艉轴和艉轴承D、船轴及其轴承
考题
电力液压制动器应安装在减速机的()。
A、高速轴B、低速轴C、中间轴D、输出轴
考题
为减小制动力矩，制动器一般安装在减速箱的（）上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴
考题
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
考题
修理减速器时，箱盖与箱座结合面达到要求后，用螺栓和定位销固定。然后找正原孔和同轴系两孔的同轴度应在0.01mm以内，按尺寸公差及形位公差，精镗（）的孔并达到要求。A、低速轴B、中间轴C、高速轴D、所有
考题
在多级齿轮减速器中，说明区分高速轴和低速轴的最简单的方法。
考题
飞轮应优先装在被调速系统的（）上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴
考题
若单从减轻飞轮的重量考虑，飞轮应安装在（）A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
考题
齿轮减速器中，为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多？
考题
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A、中间轴——推力轴——尾轴B、推力轴——中间轴——尾轴C、尾轴——中间轴——推力轴D、中间轴——尾轴——推力轴
考题
一般把（）的船舶推进轴系称为短轴系。A、无推力轴B、只有二根中间轴C、只有一根中间轴或无中间轴D、只有一根中间轴同时又无推力轴
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
考题
减速器高速轴中心与低速轴中心之间的距离称为（）。A、轴距B、中心距C、轮距D、齿距
考题
传动轴主要检修（）方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
考题
对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A、花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度
考题
在齿轮减速器中，为什么低速轴的直径要比高速轴粗得多？
考题
下面哪句话是正确的（）A、高速轴转矩大，低速轴转矩小B、高速轴转矩大，低速轴转矩大C、高速轴转矩小，低速轴转矩大D、高速轴转矩小，低速轴转矩小
考题
可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括（）。A、传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷B、传动轴两端万向节处在同一平面C、传动轴轴管凹陷或平衡片脱落D、传动轴弯曲变形
考题
起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（）A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧
考题
经常用高速挡低速行驶，会导致汽车（）发响。A、传动轴中间轴承B、万向节和花键松旷C、变速器第一轴轴承D、差速器行星齿轮
考题
单选题在推进轴系中，船轴的名称及其布置次序（由首到尾）是（）。A
中间轴→推力轴→尾轴B
推力轴→中间轴→尾轴C
尾轴→中间轴→推力轴D
中间轴→尾轴→推力轴
考题
单选题有一根中间轴或者没有中间轴的轴系称为（）。A
短轴系B
长轴系C
中间轴系D
尾轴系
考题
问答题在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
考题
单选题制动器应装在（）。A
低速轴上B
中间轴上C
高速轴上D
任意轴上
考题
单选题常规船的轴系包括（）。A
中间轴和中间轴承B
艉轴和艉轴承C
艉轴和艉轴承D
船轴及其轴承
考题
单选题下面哪句话是正确的（）A
高速轴转矩大，低速轴转矩小B
高速轴转矩大，低速轴转矩大C
高速轴转矩小，低速轴转矩大D
高速轴转矩小，低速轴转矩小
考题
单选题对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A
花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B
花键齿的磨损量C
花键槽的深度
