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在交通领域,以下哪个措施不能达到节能的目的()。

  • A、发展电气化铁路
  • B、发展新能源汽车
  • C、提高载运量和客座率
  • D、加快沿海地区货运港口建设

参考答案

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考题 目前,我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用。截至2012年12月,全国约有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车,但是汽车生产厂商认为,新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难,短期内难以大规模普及。 以下哪项如果为真,不能支持厂商的观点? A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车 B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善 C.新能源汽车的性能与普通汽车无异 D.目前公众的节能环保意识还不强

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考题 绿色能源消费模式的构建时以促进社会生产、建设、流通、消费的各个领域,以下哪个不是建设绿色能源消费模式的战略重点:()。A、实施以终端节能为重点的节能优先战略B、实施以降低终端能源中煤炭的比重为优先的结构调整战略C、实施以提高电气化水平为主要目标的终端能源替代战略D、实施以发展电动汽车为核心举措的绿色交通战略

考题 发展中国家普遍将建筑和交通作为节能和提高能效的重点领域。

考题 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定现阶段选择一些产业,在重点领域集中力量,加快推进。这些战略新兴产业包括()。A、节能环保B、生物医药C、新一代信息技术D、新能源汽车

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考题 当前,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,作为时尚、低碳代名词的新能源汽车越来越受人们关注,虽然新能源汽车发展中存在整车设计技术亟待提升、动力电池等关键零部件性能存在差距、能源补给不便、汽车先进节能技术尚未完全掌握等问题,这些因素都不同程度的制约着我国新能源汽车产业的发展。但是,新能源汽车是未来汽车行业发展的方向,我国新能源汽车发展存在诸多优势,国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期。结合材料,谈谈“国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期”所体现的唯物辩证法思维智慧。

考题 材料发展新能源汽车成为趋势。最近国务院公布了《节能和新能源汽车发展产业规划(2012-2020)》对新能源汽车示范推广实施鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 结合材料,运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。

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考题 国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》显示:越来越多的人开始关注新能源汽车。 材料一:拥有节能、环保等好处的新能源汽车,为什么仍飞不到寻常百姓家呢?半数人认为新能源汽车价格偏高:一方面,关键技术尚未突破,企业研发投入大,产品成本高,特别是动力电池价格高昂,成本要占整车造价的二分之一;另一方面,虽然国内企业对发展新能源汽车的热情高涨,但更多的还是在造势,现实产量和保有量并不高,可选车型不多。 材料二:新能源汽车的发展,绝不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体,我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展,倡导“绿车”消费,激励购买新能源汽车,积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展,发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用,相信新能源汽车的春天将不会太远。简要概括新能源汽车价格变动对汽车生产者会产生什么影响?

考题 近年来,随着环境问题日益突出,绿色发展理念逐渐深入人心,新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚,电池续航能力与国际领先水平有较大差距,充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上,人大代表们密切关注新能源汽车发展,积极提交在充分调研基础上形成的议案,这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质,有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”,有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下,我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规,极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。 结合材料和所学政治知识,分析人大代表积极提交新能源汽车发展议案的原因。

考题 提高交通领域电气化程度的主要方向包括()。A、发展电气化铁路B、发展以电力为驱动的城市轨道交通,如城铁、轻轨、磁悬浮线路等C、发展电动汽车,实施以电代煤D、发展电动自行车

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考题 单选题在工业生产领域,积极发展()是实现低碳交通的重要途径。A 新能源汽车B 涡轮增压汽车C 低排放量汽车D 柴油汽车