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完好标准中,电机车轮箍()踏面磨损余厚不小于原厚度的(),踏面凹槽深度不超过()毫米。


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考题 车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的40%() 此题为判断题(对,错)。

考题 电机车检修后,轮箍或车轮踏面余厚不得小于原厚度的()%,无凹槽。 A、80B、70C、60

考题 矿车完好标准中,1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于()。A.8mmB.9mmC.7mmD.6mm

考题 电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定?

考题 轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过5㎜,轮缘高度不超过30㎜,轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%,同一轮对直径差不超过2㎜,前后轮对直径差不超过4㎜。此题为判断题(对,错)。

考题 人车完好标准车轮不得有裂纹,轮缘磨损余量不小于(),踏面磨损余厚不小于()。 A.12mm,6mmB.6mm,12mmC.7mm,13mmD.13mm,7mm

考题 完好标准中,电机车轮箍车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过5mm毫米。此题为判断题(对,错)。

考题 完好标准中,矿车要求运行平稳,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于3mm毫米。车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于13mm毫米;1吨矿车踏面磨损余厚不小于6mm毫米。此题为判断题(对,错)。

考题 根据《机车检修质量标准》,轮箍踏面余厚不得小于原厚度的()。A.70%B.40%C.50%D.60%

考题 车轮踏面磨损应均匀,踏面厚度磨损量达()的15%时应报废;A磨损量厚度B直径C原厚度

考题 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。A、15B、20C、25

考题 当车轮出现()时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹

考题 车轮踏面磨损应均匀,踏面厚度磨损量达()的15%时应报废。A、磨损量厚度B、直径C、原厚度D、起重机械检验技术

考题 完好标准中,矿车要求运行平稳,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于()毫米。车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()毫米;1吨矿车踏面磨损余厚不小于()毫米。

考题 车轮踏面厚度磨损达原厚度的()时,应报废。A、15%B、20%C、5%

考题 起重机轨道踏面厚度磨损达原厚度的()时,应报废。

考题 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,踏面擦伤深度不超过有关规定,车轮轮辋厚度不小于()。

考题 试述轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷产生的原因?

考题 机车轮毂踏面磨损余后不得小于原厚度的(),踏面凹槽深度不超过()。A、30%;10mmB、50%;10mmC、40%;5mmD、50%;5mm

考题 轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时,该轮箍即达到了它的使用期限。

考题 行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。

考题 轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度。

考题 填空题完好标准中,电机车轮箍()踏面磨损余厚不小于原厚度的(),踏面凹槽深度不超过()毫米。

考题 填空题完好标准中,矿车要求运行平稳,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于()毫米。车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()毫米;1吨矿车踏面磨损余厚不小于()毫米。

考题 填空题行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。

考题 单选题车轮踏面磨损应均匀,踏面厚度磨损量达()的15%时应报废;A 磨损量厚度B 直径C 原厚度

考题 单选题机车轮毂踏面磨损余后不得小于原厚度的(),踏面凹槽深度不超过()。A 30%;10mmB 50%;10mmC 40%;5mmD 50%;5mm