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装卸甲类油品的一级码头,至少应有()消防船或拖消两用船进行监护。
- A、五艘
- B、四艘
- C、二艘
- D、一艘
参考答案
更多 “装卸甲类油品的一级码头,至少应有()消防船或拖消两用船进行监护。A、五艘B、四艘C、二艘D、一艘” 相关考题
考题
(2015真题)某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是()A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域
B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m
C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m
D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
E.油品码头上应设置人行道和检修道
考题
某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的是( )。
A.油品码头宜布置在港口的边缘区域
B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m
C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m
D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
E.油品码头上应设置人行道和检修道
考题
油品装卸码头防火要求,甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于( )m,装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。A.28
B.36
C.44
D.50
考题
某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验
考题
船舶货(油)舱火灾的扑救措施有()。A、在上风方向利用消防船远距离喷射泡沫灭火B、在上风方向利用拖消两用船装载消防车远距离喷射泡沫灭火C、登至上风方向的机舱甲板,使用水枪冷却或灭火D、登上货油舱甲板,使用水枪冷却或灭火E、组织优势力量深入货油舱内部灭火
考题
多选题某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头,设计单位在设计时,下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中,正确的有( )。A油品码头布置在港口的边缘区域B装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不小于20mD油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E油品码头上应设置人行道和检修道
考题
单选题油品装卸码头防火要求,甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于()m,装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m,陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。A
28B
36C
44D
50
考题
多选题船舶货(油)舱火灾的扑救措施有()。A在上风方向利用消防船远距离喷射泡沫灭火B在上风方向利用拖消两用船装载消防车远距离喷射泡沫灭火C登至上风方向的机舱甲板,使用水枪冷却或灭火D登上货油舱甲板,使用水枪冷却或灭火E组织优势力量深入货油舱内部灭火
考题
判断题某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验A
对B
错
考题
单选题()是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。A
码头长度B
码头前沿C
码头泊位D
码头岸线
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