考题
柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。
A、往复B、扭转C、径向D、轴向
考题
发动机上的扭转减震器的作用是削减( )。A.曲轴扭振B.传动轴扭振C.发动机整机振动D.机械整机振动
考题
在曲轴的前端装有（）皮带轮和扭转减震器。A、正时齿轮B、飞轮C、输出齿轮D、压盘
考题
引擎在曲轴前端装减震器（Damper）可以减少曲轴之扭转震动。
考题
扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。
考题
在曲轴前端装减震器（Damper）可以减少曲轴的扭转震动。
考题
扭转减震器的功用是（）。A、吸收曲轴扭转震动的能量B、消减扭转震动C、避免发生强烈的共振D、使发动机有可能克服短时间的超载荷
考题
CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减震器，试简述其作用是什么。
考题
下面（）零件不属于曲轴飞轮组零件。A、扭转减震器B、正时齿轮（或链轮）C、凸轮轴
考题
曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？
考题
曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？
考题
简述曲轴扭转减震器的作用、形式和安装位置。曲轴轴向定位的原因和常用的定位方式。
考题
曲轴飞轮组主要包括（）。A、曲轴B、飞轮C、扭转减震器D、曲轴箱
考题
发动机上的扭转减震器的作用是削减（）。A、曲轴扭振B、传动轴扭振C、发动机整机振动D、机械整机振动
考题
某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。A、扭转减震器B、连杆C、活塞D、飞轮
考题
起动系的作用是使柴油机由静止状态转入运动状态，借助外力使（）达到一定的转速。A、飞轮B、扭转减震器C、曲轴D、活塞
考题
发动机曲轴前端装扭转减振器的作用是消减曲轴自振频率
考题
橡胶摩擦式扭转减震器主要由减振器圆盘、橡胶垫（）组成。A、皮带轮B、惯性盘C、曲轴前端D、曲轴锁紧帽
考题
问答题曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？
考题
单选题下面（）零件不属于曲轴飞轮组零件。A
扭转减震器B
正时齿轮（或链轮）C
凸轮轴
考题
判断题扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。A
对B
错
考题
问答题CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减震器，试简述其作用是什么。
考题
问答题简述曲轴扭转减震器的作用、形式和安装位置。曲轴轴向定位的原因和常用的定位方式。
考题
多选题曲轴飞轮组主要包括（）。A曲轴B飞轮C扭转减震器D曲轴箱
考题
单选题发动机上的扭转减震器的作用是削减（）。A
曲轴扭振B
传动轴扭振C
发动机整机振动D
机械整机振动
