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剂油比中总进料流量不包括（）。

  • A、回炼油浆流量
  • B、回炼油流量
  • C、渣油流量
  • D、终止剂流量

参考答案

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考题 剂油比中总进料流量不包括()。 A、回炼油浆流量B、回炼油流量C、渣油流量D、终止剂流量
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考题 下列选项中,对于剂油比阐述正确的是()。 A、指总进料量与催化剂循环量的比值B、指总进料量与反应催化剂藏量的比值C、指催化剂循环量与总进料量的比值D、指反应催化剂藏量与总进料量的比值
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考题 催化裂化剂油比是指()之比。 A、催化剂循环量与新鲜原料B、催化剂循环量与部进料C、再生催化剂量与新鲜原料D、再生催化剂量与总进料
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考题 催化剂循环量与反应器总进料之比叫回炼比。
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考题 （）将提高脱氢反应氢油比。A、提高脱氢反应进料量B、降低脱氢反应进料量C、提高循环氢气流量D、降低循环氢气流量
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考题 吸附剂剂油比是指（）。A、吸附剂与进料量之比B、进料量与吸附剂之比C、解吸剂与进料量之比D、进料量与解吸剂之比
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考题 吸附剂的剂油比是指吸附剂与进料量之比。（）
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考题 剂油比通常指（）装置催化剂循环量和总进料量之比。A、加氢裂化B、催化裂化C、催化重整D、烷基化
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考题 氢油比是指（）A、通过反应器内的氢气流量与进料量之比B、冷氢流量与进料流量之比C、补充氢流量与进料流量之比D、纯氢与进料流量之比
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考题 回流比是（）。A、回流量与采出量比B、进料量与回流量比C、采出量与进料量比D、回流量与采出量同进料量比
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考题 分馏塔需大循环比时，渣油主要由下进料进去，可增大急冷油回流量。
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考题 回流比的计算公式是（）。A、回流量比塔顶采出量B、回流量比塔顶采出量加进料量C、回流量比进料量D、回流量加进料量比全塔采出量
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考题 待生催化剂带油的主要原因有（）、总进料突然猛增、（）。
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考题 计算题：总进料量100T/h，催化剂循环量600T/h，求剂油比。
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考题 已知两器催化剂流量为10吨/分钟，总进料量为80吨/时，试计算剂油比。
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考题 吸附塔的剂油比是指（）。A、解吸剂流量/进料量（重量比）B、解吸剂流量/进料量（体积比）C、吸附剂/进料量（体积比）D、吸附剂/进料量（重量比）
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考题 计算题：已知某吸附分离装置的解吸剂流量为288吨/小时，剂油比1.6。试求吸附进料的流量。
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考题 计算题：已知某吸附分离装置的进料流量为180吨/小时，剂油比1.6。试求解吸剂的流量。
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考题 异构化反应氢油比是指（）。A、循环氢摩尔数与反应进料摩尔数之比B、补充氢摩尔数与反应进料摩尔数之比C、循环氢摩尔数和补充氢摩尔数之和与反应进料摩尔数之比D、循环氢流量与反应进料的流量之比
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考题 剂油比是指催化剂循环量与总进料（）。
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考题 下列操作中，不会造成反应器压降增加的是（）A、提高循环氢流量B、增加进料量C、降低氢油比D、提高反应系统操作压力
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考题 剂油比是吸附剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、装置循环量D、产品量
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考题 下列选项中，能造成反应器飞温的原因是（）。 ①吸附剂活性太高 ②进料温度太高 ③氢油比太高 ④进料汽油含有过量烯烃A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④
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考题 以下关于氢油比对异构脱蜡反应影响的说法不正确的是（）。A、氢油比的大小直接关系到原料在床层中的停留时间B、氢油比的大小直接关系到反应床层的热平衡C、氢油比的大小直接关系到原料在催化剂上的分布状况D、在原料进料量不变的情况下，进料量的增加将增大氢油比
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考题 催化裂化剂油比的变化对产品的分布影响很大，它是指（）之比。A、催化剂循环量，新鲜原料B、催化剂循环量，总进料C、再生催化剂，新鲜原料D、再生催化剂，总进料
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考题 其他条件不变，（）增加时，会使生焦量减少。A、汽提蒸汽量B、进料残炭C、剂油比D、回炼比
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考题 调节回炼比是改变产品分布和保证热量平衡的一个重要手段，它是指（）之比。A、总回炼量与总进料量B、总回炼油量与新鲜原料油C、总进料量与回炼油量D、新鲜原料油与总回炼油
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考题 剂油比是催化剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、回炼油量D、回炼油浆量
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