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飞行中，对于某一特定的升降舵配平值，飞机的响应比预期跟灵敏，这意味着（）。

  • A、压力中心位于重心之后
  • B、重心靠近重心后限
  • C、飞机超载

参考答案

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考题 具有纵向安定性的飞机，飞机重心A.位于压力中心前B.位于压力中心后C.与压力中心重合
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考题 飞机重心接近重心后极限，飞机对飞行员施加的俯仰操纵的响应（）A、快B、慢C、不变
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考题 在进行后重心载重与平衡检查时，位于什么位置的有用装载项目应采用最小重量？（）A、位于重心后限之前。B、位于重心后限之后。C、位于飞机重心之前。D、位于飞机重心之后。
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考题 下列叙述错误的是（）A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
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考题 以下正确的说法是（）。A、飞机重量越小，所需的升降舵配平值越小B、飞机重心越靠后，所需的升降舵配平值越小C、飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越小
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考题 某飞机处于中立稳定状态，则（）。A、这是由于飞机重心位于重心后限处B、这是由于飞机重心位于重心前限处C、这和飞机重心位置无关
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考题 飞机重心越靠近其重心前极限，则（）。A、越需要更多的升降舵配平，从而导致燃油消耗量增大B、越是导致迎角减小，从而获得更小的阻力C、对于给定的空速，需要的动力越小
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考题 重心位于重心后限处的飞机在巡航飞行时，燃油流量将会（）。A、减小B、略微增大C、不变
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考题 以下叙述正确的是（）。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小
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考题 以下说法正确的是（）。A、飞机重量越大，所需的升降舵配平值越大B、飞机重量越小，所需的升降舵配平值越大C、飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越大
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考题 一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）A、力中心在飞机重心之前B、力中心在飞机重心之后C、力中心和飞机重心重合D、力中心和飞机重心无关
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考题 具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）A、位于压力中心前B、位于压力中心后C、与压力中心重合
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考题 飞机重心前限和后限的产生，不正确的是（）A、对于常规布局的客机，升力在重心后方与重力方向相反，唯一在升力后方提供一个与重力方向相同的配平力B、飞行中，当重心前移，低头力矩增大，尾翼自动增大配平，尾翼平衡力的改变是通过改变迎角C、重心后移，与升力重合且相等，则尾翼配平为零，此时处于极不稳定状态，因此不允许出现D、由于尾翼面积有限，重心可以超过某一前限和后限
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考题 关于飞机的重心前限和重心后限，下列说法哪些是正确的？（）A、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。B、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。C、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。D、飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。
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考题 在进行前重心载重与平衡检查时，位于什么位置的有用装载项目应采用最大重量？（）A、位于重心前限之前。B、位于重心前限之后。C、位于飞机重心之前。D、位于飞机重心之后。
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考题 飞机具有纵向静稳定性的条件是：（）.A、重心在焦点之前B、重心在焦点之后C、重心在压力中心之前D、重心在压力中心之后
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考题 一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）。A、压力中心在飞机重心之前B、压力中心在飞机重心之后C、压力中心和飞机重心重合D、压力中心和飞机重心无关
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考题 单选题飞机重心越靠近其重心前极限，则（）。A 越需要更多的升降舵配平，从而导致燃油消耗量增大B 越是导致迎角减小，从而获得更小的阻力C 对于给定的空速，需要的动力越小
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考题 单选题在飞行操纵过程中，升降舵的主要作用是（）A 提供升降舵偏转角B 提供对飞机重心的俯仰力矩C 提供对飞机重心的倾斜力矩D 提供对飞机重心的偏航力矩
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考题 单选题某飞机处于中立稳定状态，则（）。A 这是由于飞机重心位于重心后限处B 这是由于飞机重心位于重心前限处C 这和飞机重心位置无关
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考题 单选题飞行中，对于某一特定的升降舵配平值，飞机的响应比预期跟灵敏，这意味着（）。A 压力中心位于重心之后B 重心靠近重心后限C 飞机超载
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考题 单选题以下叙述正确的是（）。A 当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大B 当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小C 机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小
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考题 单选题重心位于重心后限处的飞机在巡航飞行时，燃油流量将会（）。A 减小B 略微增大C 不变
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考题 单选题一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）A 力中心在飞机重心之前B 力中心在飞机重心之后C 力中心和飞机重心重合D 力中心和飞机重心无关
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考题 单选题一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）。A 压力中心在飞机重心之前B 压力中心在飞机重心之后C 压力中心和飞机重心重合D 压力中心和飞机重心无关
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考题 单选题以下说法正确的是（）。A 飞机重量越大，所需的升降舵配平值越大B 飞机重量越小，所需的升降舵配平值越大C 飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越大
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考题 单选题以下正确的说法是（）。A 飞机重量越小，所需的升降舵配平值越小B 飞机重心越靠后，所需的升降舵配平值越小C 飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越小
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