考题
下列疾病中,开口型一般偏向健侧的是( )
A、翼外肌痉挛B、翼外肌功能亢进C、可复性关节盘前移位D、不可复性关节盘前移位E、骨关节病
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
考题
事故车校正车身时，最重要的位置是（）A、前纵梁前端B、减振器座孔C、车顶板
考题
在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板
考题
车身哪个部位出现问题无法更换？（）A、侧围B、翼子板C、前盖D、后盖
考题
直接影响车轮定位的是车身底部前侧梁和前横梁。
考题
车身上（）不可能是用塑料制造的。 A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
考题
因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高，所以除前侧梁外，叶子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收撞击力
考题
前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显不同的部件是（）。A、前纵梁B、中间梁C、转向齿轮箱支撑梁D、前立柱
考题
以下（）部件不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、侧立柱
考题
（）不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、前纵梁
考题
前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（）上有明显不同。A、前纵梁B、中间梁C、后纵梁D、前立柱
考题
因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算。
考题
车身上（）可能是用塑料制造的。A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
考题
车身上哪些部件可能是塑料制造的（）A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
考题
下车身不包括以下哪项（）A、地板总成B、前舱总成C、翼子板总成D、前防撞梁总成
考题
车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁
考题
大体上，对翼子板、前门、后门、侧围，由前到后的平度匹配关系应是（）A、前高后低B、后高前低C、两门高于翼子板和侧围D、两门低于翼子板和侧围
考题
多选题车身上哪些部件可能是塑料制造的（）A前纵梁B翼子板C后侧围板D保险杠
考题
多选题车身上（）可能是用塑料制造的。A前纵梁B翼子板C后侧围板D保险杠
考题
单选题下面属于车身外覆盖件的是（）.A
前纵梁B
翼子板C
散热器支架
考题
填空题因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算。
考题
单选题车身的封闭梁切割更换时要特别注意，下面哪些部件是封闭梁结构（）A
后顶侧板B
前纵梁C
地板
考题
单选题下车身不包括以下哪项（）A
地板总成B
前舱总成C
翼子板总成D
前防撞梁总成
考题
多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。A前梁加强板B立柱C翼子板支架D外延振荡E前纵梁
考题
单选题在承载式车身上，翼子板裙板一般与以下（）车身部件焊接在一起。A
前纵梁B
前围板C
散热器支架D
以上全部
考题
单选题车身上（）不可能是用塑料制造的。A
前纵梁B
翼子板C
后侧围板D
保险杠
