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蜗杆与蜗轮啮合为（）接触，同时啮合的齿数较（），因此，承载能力（）。
参考答案
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考题
蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
考题
以下关于蜗杆传动的说法中，错误的是（ ）。
A、蜗杆传动是啮合传动，一般情况下，蜗杆为主动件，蜗轮为从动件
B、蜗杆与螺纹一样，有单线、多线之分
C、蜗杆传动的效率低于齿轮传动的效率
D、蜗杆传动的传动比等于蜗杆齿数与蜗轮齿数之比
考题
计算题：一对蜗轮蜗杆，已知模数m=3mm，蜗杆特性系数q=12mm，蜗杆头数k=1，蜗轮齿数Z=40，试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。
考题
插齿加工过程中，消除周节累积的方法是调整分度蜗轮蜗杆啮合间隙，必要时修磨蜗轮杆，仔细研制工作台壳体上的圆锥接触面，使用锥面接触较上平面接触硬些，另外可重新（）插齿刀，使误差相抵消，必要时修磨插齿刀主轴端面，凸轮轮廓和插齿刀垫，检查工件定位心轴的精度并加修正或更换新件。A、安装B、修改C、换D、改制
考题
关于蜗轮蜗杆传动方式说法正确的是（）。A、传动比较小且传动精度高B、传动时同时咬合的齿数少，故承载能力较小C、传动时一般能自锁，且只能用蜗杆带动蜗轮D、蜗轮材质一般用钢件制造，且需表面淬火
考题
在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
考题
在蜗杆传动中，进行轮齿承载能力计算时，主要是计算（）。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
考题
蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
考题
蜗杆传动与齿轮传动相比，关于涡杆传动说法错误的是（）。A、蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触，同时进入啮合的齿数较多，则承载能力较大B、结构紧凑，传动比大，而且准确C、传动平稳，无噪声D、具有互锁作用
考题
蜗轮与蜗杆啮合接触情况用什么方法来检查？啮合接触面积约占齿长的全长和全高的多少？
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