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蜗轮蜗杆结构的数控转台,由于是齿啮合方式传递扭矩,所以一定有间隙,因此也就一定有反向间隙。


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考题 蜗杆与蜗轮的啮合条件是蜗杆的()模数和蜗轮的()模数相等;蜗杆的()压力角与蜗轮的()压力角相等。

考题 蜗轮传动是由蜗轮和蜗杆啮合组成,用于传递空间两交叉轴的运动。一般以蜗杆为主动件。A对B错

考题 滚齿运动可视为()A、一对直齿圆柱齿轮啮合B、一对斜齿轮啮合C、蜗轮蜗杆啮合D、齿轮齿条啮合

考题 蜗轮和蜗杆齿合间隙(),使转向沉重。A、过大B、过小C、没有D、一样

考题 计算题:一对蜗轮蜗杆,已知模数m=3mm,蜗杆特性系数q=12mm,蜗杆头数k=1,蜗轮齿数Z=40,试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。

考题 分度头蜗杆与蜗轮的啮合间隙通过改变()的位置进行调整。

考题 蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合,接触斑点应在齿面中部()

考题 客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时,应()。A、焊补加工B、更换C、焊补加工或更换D、修整齿形后使用

考题 蜗杆传动具有传动平稳,无噪声的特性,主要是蜗杆上的螺旋齿型与蜗轮逐步啮合和脱开的缘故

考题 蜗杆传动机构的装配顺序应根据具体结构情况而定,一般先装配()。A、蜗轮B、蜗杆C、结构D、啮合

考题 蜗杆传动相当于齿条和齿轮的啮合,所以蜗杆的节距必等于蜗轮的端面()。A、齿顶圆直径B、齿根圆直径C、节直径D、周节

考题 数控转台常用的机械传动机构是()。A、平面连杆机构B、凸轮机构C、齿轮机构D、蜗杆蜗轮机构

考题 蜗杆与蜗轮啮合为()接触,同时啮合的齿数较(),因此,承载能力()。

考题 蜗轮蜗杆传动中,齿面间存在着很大的(),所以效率()。

考题 分度头的蜗杆蜗轮啮合间隙应调整得越小越好,这样可能提高分度精度。

考题 蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

考题 蜗轮箱在装配好后调整啮合间隙精度是靠调整()的位置来达到的。A、蜗杆径向B、蜗轮轴向C、蜗轮径向

考题 选用蜗轮齿圈材料的主要根据是()。 A、蜗杆的齿面硬度B、蜗杆传递的动力C、蜗杆传动的滑动速度

考题 蜗杆传动通常是()传递运动。 A、由蜗杆向蜗轮B、由蜗轮向蜗杆C、可以有蜗杆向蜗轮,也可以由蜗轮向蜗杆

考题 下列传动中,()的两轴线是不平行的。A、外啮合直齿圆柱齿轮B、内啮合直齿圆柱齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、圆齿轮传动E、蜗轮蜗杆传动

考题 蜗杆传动由()和蜗轮组成。一般由蜗杆带动蜗轮转动,来传递运动和动力。

考题 蜗杆传动与齿轮传动相比,关于涡杆传动说法错误的是()。A、蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触,同时进入啮合的齿数较多,则承载能力较大B、结构紧凑,传动比大,而且准确C、传动平稳,无噪声D、具有互锁作用

考题 一对相互啮合的蜗轮、蜗杆,全齿高()。A、相等B、蜗杆大于蜗轮C、蜗轮大于蜗杆D、可能蜗杆大,也可能蜗轮大

考题 汽车起动机的齿轮啮合方式不含()方式。A、外啮合B、内啮合C、行星齿啮合D、蜗轮蜗杆

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考题 蜗轮与蜗杆啮合接触情况用什么方法来检查?啮合接触面积约占齿长的全长和全高的多少?

考题 填空题蜗杆传动由()和蜗轮组成。一般由蜗杆带动蜗轮转动,来传递运动和动力。