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蜗轮蜗杆结构的数控转台，由于是齿啮合方式传递扭矩，所以一定有间隙，因此也就一定有反向间隙。

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考题 蜗杆与蜗轮的啮合条件是蜗杆的()模数和蜗轮的()模数相等;蜗杆的()压力角与蜗轮的()压力角相等。
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考题 蜗轮传动是由蜗轮和蜗杆啮合组成，用于传递空间两交叉轴的运动。一般以蜗杆为主动件。A对B错
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考题 滚齿运动可视为（）A、一对直齿圆柱齿轮啮合B、一对斜齿轮啮合C、蜗轮蜗杆啮合D、齿轮齿条啮合
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考题 蜗轮和蜗杆齿合间隙（），使转向沉重。A、过大B、过小C、没有D、一样
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考题 计算题：一对蜗轮蜗杆，已知模数m=3mm，蜗杆特性系数q=12mm，蜗杆头数k=1，蜗轮齿数Z=40，试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。
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考题 分度头蜗杆与蜗轮的啮合间隙通过改变（）的位置进行调整。
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考题 蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合，接触斑点应在齿面中部（）
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考题 客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。A、焊补加工B、更换C、焊补加工或更换D、修整齿形后使用
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考题 蜗杆传动具有传动平稳，无噪声的特性，主要是蜗杆上的螺旋齿型与蜗轮逐步啮合和脱开的缘故
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考题 蜗杆传动机构的装配顺序应根据具体结构情况而定，一般先装配（）。A、蜗轮B、蜗杆C、结构D、啮合
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考题 蜗杆传动相当于齿条和齿轮的啮合，所以蜗杆的节距必等于蜗轮的端面（）。A、齿顶圆直径B、齿根圆直径C、节直径D、周节
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考题 数控转台常用的机械传动机构是（）。A、平面连杆机构B、凸轮机构C、齿轮机构D、蜗杆蜗轮机构
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考题 蜗杆与蜗轮啮合为（）接触，同时啮合的齿数较（），因此，承载能力（）。
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考题 蜗轮蜗杆传动中，齿面间存在着很大的（），所以效率（）。
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考题 分度头的蜗杆蜗轮啮合间隙应调整得越小越好，这样可能提高分度精度。
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考题 蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向
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考题 蜗轮箱在装配好后调整啮合间隙精度是靠调整（）的位置来达到的。A、蜗杆径向B、蜗轮轴向C、蜗轮径向
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考题 选用蜗轮齿圈材料的主要根据是（）。 A、蜗杆的齿面硬度B、蜗杆传递的动力C、蜗杆传动的滑动速度
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考题 蜗杆传动通常是（）传递运动。 A、由蜗杆向蜗轮B、由蜗轮向蜗杆C、可以有蜗杆向蜗轮，也可以由蜗轮向蜗杆
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考题 下列传动中，（）的两轴线是不平行的。A、外啮合直齿圆柱齿轮B、内啮合直齿圆柱齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、圆齿轮传动E、蜗轮蜗杆传动
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考题 蜗杆传动由（）和蜗轮组成。一般由蜗杆带动蜗轮转动，来传递运动和动力。
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考题 蜗杆传动与齿轮传动相比，关于涡杆传动说法错误的是（）。A、蜗杆与蜗轮啮合时呈线接触，同时进入啮合的齿数较多，则承载能力较大B、结构紧凑，传动比大，而且准确C、传动平稳，无噪声D、具有互锁作用
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考题 一对相互啮合的蜗轮、蜗杆，全齿高（）。A、相等B、蜗杆大于蜗轮C、蜗轮大于蜗杆D、可能蜗杆大，也可能蜗轮大
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考题 汽车起动机的齿轮啮合方式不含（）方式。A、外啮合B、内啮合C、行星齿啮合D、蜗轮蜗杆
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考题 蜗轮传动是由蜗轮和蜗杆啮合组成，用于传递空间两交叉轴的运动。一般以蜗杆为主动件。
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考题 蜗轮与蜗杆啮合接触情况用什么方法来检查？啮合接触面积约占齿长的全长和全高的多少？
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考题 填空题蜗杆传动由（）和蜗轮组成。一般由蜗杆带动蜗轮转动，来传递运动和动力。
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