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C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。


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考题 简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制

考题 当空氢侧密封油温度升高到()℃时,投入空、氢侧冷油器水侧运行。

考题 密封油空侧油源()。

考题 C厂9、10号机空侧密封油的备用油源有()()()()。

考题 氢侧密封油箱油位如何调整?

考题 氢侧密封油回路切除,只运行空侧密封油注意哪些事项?

考题 发电机密封油系统为双流环形式,分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。

考题 密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?

考题 C厂9、10号机密封油系统中空侧密封油压是通过()进行调整,氢侧密封油压是通过()进行调整。

考题 空侧密封油泵出口压力高时,用()门进行调整。A、补油B、排油C、再循环D、出口

考题 容积式液压泵配油装置的作用是()。A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通,同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路

考题 密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱,大部分油从内环到油气分离器。

考题 循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。

考题 空侧密封油压比氢侧密封油高得过多,则空侧密封油就向氢气侧窜,引起()A、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱满油;B、氢气纯度下降;易使氢气侧密封油箱满油;C、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱缺油;D、氢气纯度下降,易使氢气侧密封油箱缺油。

考题 空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。

考题 密封油空、氢侧窜油量越大,氢气纯度降低越快。

考题 密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。

考题 氢侧密封油箱应保持在正常油位,若油位过低会造成()。

考题 正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

考题 发电机内气压较低或密封油系统停运时,氢侧油箱为何会满油?

考题 密封油系统为什么把空侧、氢侧分开?

考题 密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机()的原因之一。

考题 发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。

考题 如何做氢侧密封油箱补、排油试验?

考题 填空题C厂9、10号机密封油系统中空侧密封油压是通过()进行调整,氢侧密封油压是通过()进行调整。

考题 填空题C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。