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黏油罐车下卸阀需进行气密性试验，手把置于45°位置时，另一端堵住，进行600KPa的压力试验，需保压（）不得漏泄。

  • A、30s
  • B、60s
  • C、90s
  • D、120s

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考题 交流耐压试验时，加至试验标准电压后的持续时间，凡无特殊说明者，均为（）A、30sB、60sC、90sD、120sE、180sF、300s
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考题 气卸式散装粉状货物罐车止回阀、排气阀作用须灵活，扭力弹簧损坏、衰弱时更换。进行（）压力试验，保压1min，不得漏泄。A、50kPaB、100kPaC、200kPaD、500kPa
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考题 在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道火灾探测器要求的报警时间最长在（）内A、30sB、60sC、90sD、120s
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考题 国际排联规定，比赛中每次技术暂停的时间是（）A、30sB、60sC、90sD、120s
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考题 关于气密性试验说法，错误的是（）。A、对易燃易爆介质的在用压力容器和管道系统进行气密性试验，必须进行彻底的清洗和置换B、气密性试验时，升压应分段缓慢进行C、气密性试验到达试验压力时，保压进行最终检查，保压时间应不少于24小时D、气密性试验时，在检查部位喷涂肥皂液或其他检漏液，检查是否有气泡出现，如无泄漏、无可见的异常变形、压力不降或压力降符合设计规定，即为合格
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考题 压力容器在进行气密性试验保压时允许采用连续加压以维持试验压力的不变。
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考题 CRH2型动车组的洗脸盆干燥用传感器，为防止恶作剧，约（）连续动作后就会自动停止。A、30sB、60sC、90sD、120s
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考题 下列列车说法中，正确的是（）。A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B、列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置D、单车试验器回转阀的第二位是保压位
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考题 漏泄试验（）时，制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）
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考题 漏泄试验：制动管压力达到定压时，将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门，保压1min制动主管压力下降不得超过（）kPaA、30kPaB、10kPaC、50kPaD、20kPa
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考题 卫星定位信息无效时，CIR主控单元、记录单元、MMI、LBJ等有时钟的单元采用各自的时钟时间，不再提取调度命令信息中的发送时间进行校时，内部时钟的误差每季度不超过（）。A、30SB、60SC、90SD、120S
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考题 列车制动机进行持续一定时间的保压试验时，在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（），列车不得发生自然缓解。A、1minB、2minC、3minD、50S
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考题 在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa
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考题 直流泄漏电流测量，一般是在试验时，先把微安表短路（），然后打开进行读数。A、30SB、60SC、90SD、2min
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考题 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
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考题 单选题下列列车说法中，正确的是（）。A 客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B 列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用C 单车试验器的回转阀共有五个作用位置D 单车试验器回转阀的第二位是保压位
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考题 单选题黏油罐车下卸阀需进行气密性试验，手把置于45°位置时，另一端堵住，进行600KPa的压力试验，需保压（）不得漏泄。A 30sB 60sC 90sD 120s
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考题 单选题黏油罐车下卸阀需进行气密性试验，手把置于关闭位置时，一端分别进行25KPa、600KPa的压力试验，需保压（）另一端不得漏泄。A 30sB 60sC 90sD 120s
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考题 单选题G17B型车内加温装置须进行200kPa的气密性试验，保压（）不得漏泄。A 5minB 10minC 20minD 30min
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