网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
漏泄试验:制动管压力达到定压时,将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门,保压1min制动主管压力下降不得超过()kPa。

A.30kPa

B.10kPa

C.50kPa

D.20kPa


参考答案

更多 “ 漏泄试验:制动管压力达到定压时,将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门,保压1min制动主管压力下降不得超过()kPa。 A.30kPaB.10kPaC.50kPaD.20kPa ” 相关考题
考题 长大货物车全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。 A.5kpaB.7kpaC.8kpaD.10kpa

考题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

考题 临修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。 A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.25kpa

考题 临修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压1min内制动管压力下降不大于5kpa。 A.100kpaB.120kpaC.140kpaD.160kpa

考题 临修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。 A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.25kpa

考题 站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。 A.标准B.定压C.规定D.要求

考题 站修作业场在辅修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。 A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.40kpa

考题 单车试验进行制动安定试验时要求()。 A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定

考题 全部试验做漏泄试验时,列车制动管达到定压后,保压1min列车制动管漏泄不大于()。 A.10kPaB.20kPaC.30kPaD.40kPa