考题
TMS系统与电客车子系统通过网络连接的设备有().
A.车门控制单元B.空调控制单元C.牵引控制单元D.司控器E.制动控制单元
考题
高压配电箱既是一个高压零部件，同时还是高压系统的一个控制单元。
考题
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、（）牵引变压器。A、1台B、2台C、3台D、4台
考题
轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内，用于监控和控制PWM逆变器。
考题
牵引控制单元系统是一个控制电子牵引的设备，由一个机架组成，其采用了SIBAS-32微处理技术，主要功能是控制牵引和制动力。
考题
下列符号中，哪种表示的是牵引控制单元（）。A、ACUB、BCUC、MPUD、TCU
考题
车载ATO自动控制牵引和制动单元，ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据？
考题
下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。A、高压单元，带受电弓和保护装置B、主变压器C、IGBT水冷技术的牵引变流器D、异步电机
考题
在网络终端上，牵引控制单元处理和完成（）指令和功能。A、TCU上电/断电控制B、牵引力设定值处理C、切除CPUD、切除TCU
考题
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机构成。A、8台B、10台C、6台D、4台
考题
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、（）牵引变流器。A、1台B、2台C、3台D、4台
考题
关于牵引控制单元TCU，下列说法错误的是（）A、TCU的作用是控制转向架的牵引和制动B、TCU分两组，分别控制两个转向架C、在正常情况下，TCU1和TCU2都具有主控功能
考题
CRH380B型动车组每（）车为一个牵引单元，牵引单元间由车顶高压线缆连接。A、一个B、二个C、三个D、四个
考题
动车组牵引传动系统主要由车顶高压设备（）、（）和驱动单元等组成。
考题
CRH2型动车组以2动2拖为一个基本都给力单元，一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压器、2个牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机等组成。
考题
牵引箱中设备风扇的监控.牵引控制单元检查下列数据以确认设备风扇是否故障，（）.空气进口处PT100（F200）和电阻单元（A200）连续放电装置的PT100的温度是否在允许范围内，如果风扇故障被确认，牵引控制单元封锁PWM逆变器。A、设备风扇的电源电压是否准备好B、PT100的温度是否在允许范围内C、牵引控制单元封锁PWM逆变器D、保护触发模块并断开
考题
每台炉的输灰系统为一个单元，每个单元包括（）子系统。A、六个B、七个C、八个D、九个
考题
判断题高压配电箱既是一个高压零部件，同时还是高压系统的一个控制单元。A
对B
错
考题
填空题动车组牵引传动系统主要由车顶高压设备（）、（）和驱动单元等组成。
考题
判断题轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内，用于监控和控制PWM逆变器。A
对B
错
考题
单选题CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、（）牵引变压器。A
1台B
2台C
3台D
4台
考题
单选题CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机构成。A
8台B
10台C
6台D
4台
考题
判断题CRH3C型动车组如果一个牵引单元的主电路系统出现故障，列车控制系统可隔离牵引变流器，从而使另一个牵引单元可操作。A
对B
错
考题
单选题CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、（）牵引变流器。A
1台B
2台C
3台D
4台
考题
多选题下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。A高压单元，带受电弓和保护装置B主变压器CIGBT水冷技术的牵引变流器D异步电机
考题
判断题牵引子系统还包括一个“TCU”单元（牵引系统本地控制），该单元是放置在每个高压箱内中的一个冗余设备，完成对高压系统的监控、诊断和保护。A
对B
错
考题
判断题牵引控制单元系统是一个控制电子牵引的设备，由一个机架组成，其采用了SIBAS-32微处理技术，主要功能是控制牵引和制动力。A
对B
错
