网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

后顶尖的中心线应与车床主轴轴线重合，否则车出双曲线轮廓

参考答案

更多 “后顶尖的中心线应与车床主轴轴线重合，否则车出双曲线轮廓” 相关考题
考题 偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相()。 A、重合B、垂直C、平行D、不重合
查看答案
考题 安装螺纹车刀时,车刀刀尖的对称中心线与()必须垂直,否则车出的牙型歪斜。 A、顶尖B、外圆表面C、工件轴线D、螺纹大径
查看答案
考题 四爪卡盘车偏心时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差，允许（）A、车床主轴高B、尾座高C、两端绝对一样高D、无特殊要求
查看答案
考题 使用顶尖校正法校正回转台与铣床主轴的同轴度，必须使（）与圆转台中心轴线重合。   A、顶尖中心线B、主轴与轴心线C、工件圆弧中心D、铣刀轴心线
查看答案
考题 四爪卡盘车偏心时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。
查看答案
考题 当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
查看答案
考题 卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖
查看答案
考题 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
查看答案
考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
查看答案
考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴，其最可能的原因是（）。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
查看答案
考题 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
查看答案
考题 车偏心工件的原理是：装夹时把偏心部分的（）调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。A、尺寸线B、轮廓线C、轴线D、基准
查看答案
考题 用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生锥度
查看答案
考题 偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（）线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合，即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸
查看答案
考题 车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。A、平行B、重合C、垂直D、相交
查看答案
考题 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
查看答案
考题 车偏心工件主要是在（）方面采取措施，即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。A、加工B、装夹C、测量D、找正
查看答案
考题 车床上镗削内孔时，必须使工件孔轴线同车床主轴回转轴线（）。A、垂直B、平行C、重合D、一致
查看答案
考题 后顶尖中心线与主轴轴线（），前后顶尖不对中能产生锥度。A、重合B、不重合C、平行D、垂直
查看答案
考题 使用专用夹具时，工件装夹后应作大量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。
查看答案
考题 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。A、工件B、刀架C、主轴轴线D、溜板
查看答案
考题 使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具
查看答案
考题 填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
查看答案
考题 填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
查看答案
考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其最可能原因是（）。A 车床主轴径向跳动B 卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C 刀尖与主轴轴线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
查看答案
考题 单选题于承重内墙的定位轴线，以下各项中正确的是（）。A 承重内墙基础中心线应与平面定位轴线重合；B 底层承重内墙墙身中心线应与平面定位轴线重合；C 标准层承重内墙墙身中心线应与平面定位轴线重合；D 顶层承重内墙墙身中心线应与平面定位轴线重合；
查看答案
热门标签
最新试卷