考题
盘式制动器比鼓式制动器好表现在( )。A.制动压力大B.结构简单C.制动力矩稳定D.便于用手驻车制动
考题
调整制动器主弹长度,目的是使制动器产生需要的()
A、制动行程B、力矩C、间隙D、电磁吸力
考题
短行程块式制动器具有结构简单,重量轻,制动快;但同时冲击和噪音大,寿命短,制动力矩小,有剩磁现象,不适用于起升机构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
JWZ型短行程电磁铁，制动器结构简单、重量轻、制动时间短但是，噪声大、冲击大、寿命短、有剩磁现象，适用于制动力矩大的起升机构。( )此题为判断题(对，错)。
考题
从节能角度来看，（）是最好的方式，但是相对较为复杂，价格也较高，主要用于频繁启动、制动的场合。A、能耗制动B、再生反馈制动C、有触点控制的制动D、多级调速制动
考题
反接制动方式在提升系统中用得较少原因是（）A、冲击电流大B、冲击力矩大C、制动速度慢D、制动力矩小
考题
制动力是地面反作用于车轮的力，其大小取决于制动器的制动力矩大小。
考题
汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
考题
（）多用于制动力矩大的起升机构中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器
考题
BE001制动器的主要技术指标是（），它表示停止机构运动的能力。A、启动力矩B、制动力矩C、力矩D、力偶
考题
液压轮缸张开的制动器，单就制动效能而言，制动力矩由大到小的顺序是：（）、（）、（）。
考题
大车制动器两端的制动力矩应一致，保证起重机两端能（）启动和停止。
考题
制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生（）现象。
考题
通常能耗制动适用于电动机容量较大和起动、制动频繁的场合，反接制动适用于电动机容量较小而制动要求迅速的场合。
考题
堆取料机的变幅机构的制动器为电动液压瓦块制动器，特点是制动力矩大和可靠性高。
考题
制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象。
考题
带式制动器的优点是：构造简单、尺寸紧凑、包角大、制动力矩大。
考题
JWZ型短行程电磁铁，制动器结构简单、重量轻、制动时间短；但是，噪声大、冲击大、寿命短、有剩磁现象，适用于制动力矩大的起升机构。
考题
带式制动器与块式制动器有何不同？各适用于什么场合？
考题
轮式起重机通常采用带式制动器或点盘式制动器，一般布置在高速轴上，所需制动力矩大，但制动时比较平稳。
考题
制动时制动器（），制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。A、温度上升B、温度不变C、温度下降D、温度改变
考题
盘式制动器比鼓式制动器好表现在（）。 A、制动压力大B、结构简单C、制动力矩D、便于用手驻车制动
考题
多选题反接制动方式在提升系统中用得较少原因是（）A冲击电流大B冲击力矩大C制动速度慢D制动力矩小
考题
单选题从节能角度来看，（）是最好的方式，但是相对较为复杂，价格也较高，主要用于频繁启动、制动的场合。A
能耗制动B
再生反馈制动C
有触点控制的制动D
多级调速制动
考题
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。A
对B
错
考题
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的各个机构。A
对B
错
考题
判断题制动器若装在转速高的传动件上，所需要的制动力矩较小，制动器的尺寸也小。A
对B
错
