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一般车削时取（）值的刃倾角，断续和强力车削时取（）值刃倾角，精车时刃倾角取（）值。

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更多 “一般车削时取（）值的刃倾角，断续和强力车削时取（）值刃倾角，精车时刃倾角取（）值。” 相关考题
考题 冲击负荷较大的断续切削应取较大正值的刃倾角,加工高硬度材料取正值刃倾角,精加工时取()刃倾角。 A、负值B、正值C、零值D、正值或零值
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考题 强力切削时应取()。 A、负刃倾角B、正刃倾角C、大前角D、零刃倾角
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考题 粗加工或加工硬材料时,刃倾角一般取()值。 A、正B、负C、零
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考题 精车时刃倾角应当取()。 A、负B、正C、0
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考题 精车时为了减小工件表面粗糙度值,车刀的刃倾角应取值()。 A、正B、负C、零
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考题 为了增加刀头强度,断续粗车时采用()值的刃倾角。 A、正B、零C、负
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考题 车时刃倾角应选（），精车时刃倾角应选（）。A、负B、正C、正或负D、负或零E、零
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考题 车削表面连续，切削厚度均匀的工件时，取（）的刃倾角，断续和强力切削时应取（）刃倾角，精车时，刃倾角应取（）值。
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考题 加工高硬度材料时取（）刃倾角，精加工时取正值刃倾角。A、负值B、正值C、零D、负值或正值
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考题 取几把车刀，刃磨出不同角度的刃倾角〔或不同形状的断屑糟〕，对同一工件进行车削，观察其结果，说明刃倾角对切屑流向（或断屑糟对切屑形壮）的影响？
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考题 断续切削或冲击较大时，应选择（）值的刃倾角A、正B、负C、零D、正值或零
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考题 车削加工时，减小（）可以减小工件的表面粗糙度值。A、副偏角B、主偏角C、刀尖角D、刃倾角
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考题 精车用通孔车刀的刃倾角应采用（）值刃倾角。A、零B、负C、任意D、正
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考题 粗车刀的刃倾角一般取负值，前角和后角都要取较大值。
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考题 镗刀（）的选择原则是：粗镗时取正值，精镗时取负值。A、主偏角B、副偏角C、刃倾角D、后角
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考题 当刀尖位于车刀主切削刃最高点时，刃倾角为（）值，当刀尖位于车刀主切削刃最低点时，刃倾角为（）值。A、正；负B、负；正C、负；负D、正；正
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考题 由于铣刀铣削时呈断续冲击性铣削，故螺旋角和刃倾角的绝对值一般比较小。
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考题 当加工断续切削的工件时，冲击负荷较大，此时应采取（）的刃倾角。A、负值B、小值C、大值
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考题 确定车刀刃倾角的主要依据是（）。A、工艺系统刚性不足时应取负刃倾角B、有冲击负荷时应选负值刃倾角C、工件材料硬度高时应取正值刃倾角D、精加工时应取正值刃倾角E、强力切削时应取负值刃倾角
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考题 车削丝杠螺纹时，为减少扎刀现象，应选用（）车刀，并将车刀装高。A、正前角B、负前角C、正刃倾角D、负刃倾角
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考题 车削时，为了使切屑不拉伤已加工表面，刃倾角应取（）值。A、正B、负C、零D、任意
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考题 粗加工时刃倾角取（）值。A、正B、负C、零D、以上均可
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考题 下列关于刃倾角描述正确的是（）A、负刃倾角降低刀尖强度，不利于提高刀具使用寿命B、刃倾角为正时，切削力增大C、刃倾角为负值时，切屑流向已加工表面D、精车加工时，刃倾角常取负值
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考题 精车时，为了减少工件表面粗糙度，车刀的刃倾角应取（）值。A、正B、负C、零D、都可以
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考题 车削外圆时，在负刃倾角的影响下，致使切屑流向待加工表面。
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考题 填空题外圆车削中，当刀尖在主切削刃上为最低点时，刃倾角λs为（）值，当刀尖在主切削刃上为最高点时，刃倾角λs为（）值。
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考题 单选题下列关于刃倾角描述正确的是（）A 负刃倾角降低刀尖强度，不利于提高刀具使用寿命B 刃倾角为正时，切削力增大C 刃倾角为负值时，切屑流向已加工表面D 精车加工时，刃倾角常取负值
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