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计算国内运价时，以人民币10元为单位，尾数四舍五入

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考题 《行李包裹运价表》中规定,包裹重量以千克为单位,不足1千克()。 A.进为1千克B.尾数舍去C.四舍五入D.按0.5千克
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考题 "国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。"此题为判断题(对，错)。
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考题 国内客票价以人民币10元为单位，尾数进位
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考题 票价以人民币元为计算单位，南航收取或支付的其他任何费用均以人民币元为计算单位，尾数一律四舍五入
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考题 逾重行李费缴纳标准为：超出免费行李额度部分按“经济舱正常票价的（）/千克”计算，收费总金额以元为单位，尾数四舍五入。
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考题 在道路货物运输中整批货物以（）为单位，尾数不足100公斤时，四舍五入。A、公斤B、斤C、整车D、吨
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考题 国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理。
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考题 客票价以人民币10元为单位，尾数（）。A、全部进位B、全部舍去C、四舍五入D、不作变动
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考题 客票的票价以人民币10元为计算单位，其他任何费用以人民币（）为计算单位，尾数四舍五入。涉及到计算退票手续费数额及需减去的票款数额时，须先进位后再进行下一步计算。A、元B、10元C、1美金D、100元
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考题 票价以人民币（）元为计算单位，南航收取或支付的其他任何费用以人民币元为计算单位，尾数一律四舍五入。A、1B、5C、10D、100
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考题 计算国内运价时，以人民币元为单位，尾数四舍五入
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考题 国家铁路的旅客票价以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。
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考题 《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A、不足5角的尾数按四舍五入舍去B、不足5角的尾数按2.5角以下舍去C、2.5角的按四舍五入进为5角D、2.5角及以上进为5角
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考题 根据《铁路客运运价规则》，国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。
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考题 对浮动票价应分别按票种（）。A、四舍五入到元B、尾数保留至角C、处理尾数D、以元为计算单位办理
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考题 国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（部竞赛题《价规》）
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考题 国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足一元的尾数按四舍五入处理。
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考题 客运运价，以元为计算单位，不足１元的尾数按（）处理。对浮动票价应分别按（）处理尾数。
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考题 《铁路客运运价规则》规定，国家铁路客运运价的计算单位和尾数保留是如何规定的？
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考题 客票价以人民币（）为计算单位，尾数一律（）。
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考题 判断题根据《铁路客运运价规则》，国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。A 对B 错
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考题 判断题国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理。A 对B 错
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考题 判断题国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（部竞赛题《价规》）A 对B 错
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考题 单选题对浮动票价应分别按票种（）。A 四舍五入到元B 尾数保留至角C 处理尾数D 以元为计算单位办理
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考题 判断题国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足一元的尾数按四舍五入处理。A 对B 错
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考题 多选题《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A不足5角的尾数按四舍五入舍去B不足5角的尾数按2.5角以下舍去C2.5角的按四舍五入进为5角D2.5角及以上进为5角
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考题 填空题客运运价，以元为计算单位，不足１元的尾数按（）处理。对浮动票价应分别按（）处理尾数。
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