考题
计重收费称重设备中（）不是设备的核心部件。A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器
考题
计重收费称重设备主要由哪些构成（）A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器E.地感应线圈
考题
下列属于计重收费称重设备的是（）。A.计算机B.地感线圈C.数据采集器D.轮胎识别器
考题
计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的？（）A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏
考题
计重收费称重设备由（）地感线圈等五大部分组成。A.称重平台B.轮胎识别器C.经外线车辆分离器、D.称重数据采集处理器
考题
计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来（）A.检测车型B.检测胎型C.检测轴组D.检测轴重
考题
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（）等组成。A.车辆检测器
B.称重数据采集处理器
C.轮胎识别器
D.车道报警器
E.红外线车辆分离器
考题
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由（）等组成。A、车辆检测器
B、称重数据采集处理器
C、轮胎识别器
D、称重仪
E、红外线车辆分离器
考题
计重收费系统中的轴型轮胎识别器日常无需维护，但每（）次检查一次可大大提高可靠性。
考题
在计重收费系统中，轮胎判别器，把单胎判别为双胎，可能的原因（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车辆
考题
计重收费系统中的轴型轮胎识别器最小相应质量为（）。A、50kgB、100kgC、1000kgD、500kg
考题
计重收费称重设备主要由下列那些部分组成（）.A、称重平台B、轮胎识别器C、称重数据采集处理器D、车道栏杆
考题
在计重收费系统中，轮胎识别器把单胎判别为双胎，可能的原因是（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车D、车辆没有匀速行驶
考题
计重收费称重设备主要由称重平台、（）、红外车辆分离器、（）、地感线圈（车辆检测器）等五大部分组成。A、轮胎识别器、称重数据采集处理器B、称重控制器、票据打印机C、称重控制器、读卡器D、打印机、读卡器
考题
计重收费称重设备由（）构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈
考题
计重设备中（）是用来检测车辆通过状态的。A、称台B、轮轴识别器C、光幕D、地感线圈
考题
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组成。A、车辆检测器B、称重数据采集处理器C、轮胎识别器D、车道报警器E、红外线车辆分离器
考题
计重收费系统一般由动态称重秤台、（）和计算机系统等部分构成。A、红外光幕车辆分离器B、线圈收尾识别器C、数据采集处理器D、轴型轮胎识别器
考题
计重收费系统一般由（）、红外光幕车辆分离器、线圈收尾识别器、数据采集处理器、轴型轮胎识别器和计算机系统等六大部分构成。
考题
整车式计重收费称重轮胎识别器的工作原理：当轮轴识别传感器每压1次幵且称上重量增加，系统识别幵增加（）根轴。A、1B、2C、3D、4
考题
计重收费称重设备主要由（）等组成A、称重平台B、红外线车辆分离器C、费额显示器D、称重数据采集处理器E、地感线圈F、轮胎识别器
考题
计重收费设备的核心部件是（）。A、轮胎识别器B、称重平台C、红外车辆分离器D、地感应线圈
考题
计重收费称重设备主要由哪些构成（）A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器E、地感应线圈
考题
下列属于计重收费称重设备的是（）。A、计算机B、地感线圈C、数据采集器D、轮胎识别器
考题
计重收费称重设备中（）不是设备的核心部件。A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器
考题
计重收费称重设备主要由以下哪几部分组成。（）A、称重平台B、栏杆机C、语音报价器D、轮胎识别器E、红外车辆分离器F、工控机
考题
多选题高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组成。A车辆检测器B称重数据采集处理器C轮胎识别器D车道报警器E红外线车辆分离器
