考题
大多数整体式车身都采用( )制成。
A、冷轧钢B、热轧钢C、高强度钢
考题
大多数承载式车身都采用（）制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢
考题
当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到（）。A、10％B、20％C、30％D、40％
考题
新一代凌派车身采用高强度钢比例为？（）A、40%B、45%C、48%D、49%
考题
维修目前广汽本田品牌车型中，需要使用到车身修理粘合剂的车型包含（）A、雅阁（第十代）B、冠道C、新凌派（第二代）D、飞度
考题
第十代雅雅阁混动采用的专属轮毂尺寸为（）。A、16吋B、17吋C、18吋D、19吋
考题
下列哪项是第十代雅阁混动的被动安全？（）A、CMBS碰撞缓解制动系统B、LWC盲点显示系统C、高刚性车身D、车道偏离预警
考题
第十代雅阁相较于现款车体特性设计变化点为（）。A、车身重量降低5%B、弯曲刚性增加25%C、扭转刚性增加33%D、车身重量降低15%
考题
关于GAC安全车身设计，以下说法正确的是（）A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁
考题
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
考题
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性
考题
当代车身上应用高强度钢的比例可以达到（）。A、30％B、40％C、50％D、60％
考题
迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达（）A、31%B、36%C、40%D、52%
考题
第十代雅阁混动的排放标准为（）A、国IVB、国VC、国VID、国VII
考题
第十代雅阁混动车身高强度钢使用比例达到了49％。
考题
第十代雅阁全系标配的铝合金轮毂尺寸为（）。A、225/50R1794VB、215/50R1794VC、225/45R1794VD、225/45R1894V
考题
第十代雅阁混动综合油耗为4.0L/100km。
考题
以下获得北美《CarandDriver》2018年度汽车的是（）。A、第十代雅阁B、第九代雅阁C、第八代凯美瑞D、第七代凯美瑞
考题
当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到（）A、10％B、20％C、30％
考题
当代车身上应用高强度钢的比例可以达到（）。A、30％B、40％C、50％
考题
全新一代君威采用的BFI一体式结构车身，高强度钢材比例达到惊人的75％。
考题
单选题当代车身上应用高强度钢的比例可以达到（）。A
30％B
40％C
50％
考题
单选题当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到（）A
10％B
20％C
30％
考题
多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性
考题
填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
