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B车02F21“牵引逆变器和高压箱（PH箱）电源”MVB触发引起的现象及处理措施中，描述不正确的是（）。
- A、显示屏显示该单元的受电弓为问号，但实际受电弓在升位，网压为零；
- B、TCC、VVVF等状态栏红灯闪亮，检查状态屏上显示本端的HSCB（两个）为问号，B车电制动显示为问号，副台HSCB合，HSCB分灯都不亮；
- C、全列车不能缓解；
- D、旁路02S18，列车可以缓解动车，但只有一半牵引力。
参考答案
更多 “B车02F21“牵引逆变器和高压箱（PH箱）电源”MVB触发引起的现象及处理措施中，描述不正确的是（）。A、显示屏显示该单元的受电弓为问号，但实际受电弓在升位，网压为零；B、TCC、VVVF等状态栏红灯闪亮，检查状态屏上显示本端的HSCB（两个）为问号，B车电制动显示为问号，副台HSCB合，HSCB分灯都不亮；C、全列车不能缓解；D、旁路02S18，列车可以缓解动车，但只有一半牵引力。” 相关考题
考题
C车03F11“辅助逆变器控制电源”MVB触发引起的现象中，描述不正确的是（）。A、MMI显示C车空调严重故障；B、MMI状态栏显示AUX故障；C、浏览屏上显示本单元车的DC/AC故障；D、全列车没有空调。
考题
填空题DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路：一路经过主熔断器箱中的母线熔断器将750V电源送给与其连挂的拖车；另一路通过（）、（）、（）后进入牵引逆变器箱，经过逆变器装置作用转换为550V、三相交流电给牵引电机供电。
考题
单选题C车03F11“辅助逆变器控制电源”MVB触发引起的现象中，描述不正确的是（）。A
MMI显示C车空调严重故障；B
MMI状态栏显示AUX故障；C
浏览屏上显示本单元车的DC/AC故障；D
全列车没有空调。
考题
单选题B车02F21“牵引逆变器和高压箱（PH箱）电源”MVB触发引起的现象及处理措施中，描述不正确的是（）。A
显示屏显示该单元的受电弓为问号，但实际受电弓在升位，网压为零；B
TCC、VVVF等状态栏红灯闪亮，检查状态屏上显示本端的HSCB（两个）为问号，B车电制动显示为问号，副台HSCB合，HSCB分灯都不亮；C
全列车不能缓解；D
旁路02S18，列车可以缓解动车，但只有一半牵引力。
考题
单选题出库检车：辅助逆变器隔离接地开关应在非接地位，牵引箱高压选择开关应在（）位。A
受电弓B
接地C
车间电源
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