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修复变形的车架,可矫正一些()的零件。

  • A、主要
  • B、断裂
  • C、弯曲变形
  • D、掉落

参考答案

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考题 矫正的原理是,零件变形部位在矫正()的作用下,()组织发生变化,材料的()之间产生滑移,而达到矫正的目的。

考题 在钢板被剪切或气割成零件后,对加工变形的矫正称为()矫正。 A、钢材B、零件C、部件D、产品

考题 采用喷涂这方法对零件进行修复适用于()的零件。 A、磨损、变形B、磨损、蚀损C、变形、断裂D、断裂、蚀损

考题 矫正是指对金属材料,型材的()、()、()等变形的修复工艺。

考题 矫正车架时,所设计的工艺程序应该是按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复,才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。( )

考题 车架变形可引起行驶跑偏。

考题 冷压矫正用于变形量小和刚度小的零件如连杆、曲轴、变速箱轴的弯曲变形。

考题 变形零件采用火焰矫正与加热矫正的原理是相同的。

考题 在前后断碰撞中,如果车架或底盘破坏。必须首先进行矫正,然后再安装修复好的车身零件。()

考题 车架经检验后,如果损伤严重,弯曲变形很大,呈现较多的裂纹,铆钉连接松动及孔磨损等形式,应采用()修复法。A、局部拆卸分解法B、不必拆卸分解车架C、全部拆卸分解车架D、更换车架

考题 就车矫正车架变形前须将与车架装配在一起的有关总连接螺栓松开(或拆下)

考题 车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复()。A、断裂变形B、上下弯曲变形C、菱形变形D、最上端变形

考题 车架式车身的变形修复顺序是()。A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲D、任意修复

考题 车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复()。A、断裂变形B、上下弯曲变形C、菱形变形D、以上选项都错误

考题 车架检验后,如果损坏严重,弯扭变形很大,呈现较多的裂纹,可采用()分解车架修复法。A、不必拆卸B、局部拆卸C、全部拆卸D、视情况拆卸

考题 用于塑性变形钢件,如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用()A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法

考题 在钢板被剪切或气割成零件后,对加工变形的矫正称为()矫正。A、钢材B、零件C、部件

考题 矫正车架时,所设计的工艺程序应该是(),才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。A、按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B、按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C、无需考虑碰撞变形发生的方向

考题 碰撞或撞击后,车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。

考题 变形零件的修复方法。

考题 单选题在钢板被剪切或气割成零件后,对加工变形的矫正称为()矫正。A 钢材B 零件C 部件

考题 单选题车架经检验后,如果损伤严重,弯曲变形很大,呈现较多的裂纹,铆钉连接松动及孔磨损等形式,应采用()修复法。A 局部拆卸分解法B 不必拆卸分解车架C 全部拆卸分解车架D 更换车架

考题 判断题在前后断碰撞中,如果车架或底盘破坏。必须首先进行矫正,然后再安装修复好的车身零件。()A 对B 错

考题 单选题()说法是正确的。A 车架式车身最后修复上下弯曲B 车架上不会发生菱形变形C 碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有

考题 单选题矫正车架时,所设计的工艺程序应该是()才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。A 按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B 按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C 无需考虑碰撞变形发生的方向

考题 单选题车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复()。A 断裂变形B 上下弯曲变形C 菱形变形

考题 判断题碰撞或撞击后,车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。A 对B 错