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铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为()mm。

  • A、2~8
  • B、2~10
  • C、4~12

参考答案

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考题 转向架与车体侧挡间隙左右之和应为28~32mm() 此题为判断题(对,错)。

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考题 承载鞍与侧架导框的间隙;转8A型前后之和为()mm,左右之和Ⅰ型承载鞍为()mm,Ⅱ型为()MM。

考题 转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。

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考题 转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。

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考题 SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。

考题 转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定了摇枕的最大横向位移(摆动加横移共为+()mm),防止摇枕串出,起到安全挡的作用。

考题 轴箱滑板与导框滑板之间的间隙最大:前后之和()mm;左右之和()mm。

考题 侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧

考题 单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A 摇枕斜楔挡B 摇枕挡摩擦面C 摇枕斜楔摩擦面D 枕簧

考题 单选题转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型尺寸。A 5mmB 3mmC 2mmD 1.5mm

考题 填空题转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定了摇枕的最大横向位移(摆动加横移共为+()mm),防止摇枕串出,起到安全挡的作用。

考题 问答题锻、铸件热处理的目的是什么?铸钢构架(侧架)、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法?

考题 判断题SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。A 对B 错