考题
GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40㎜的缺损更换。()
此题为判断题(对,错)。
考题
GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。()
此题为判断题(对,错)。
考题
有自动补风作用的是()。
A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL3型三通阀D、104型分配阀
考题
GK型三通阀它和制动管、副风缸、()三者相通,故称三通阀。
A、制动支管B、加速缓解风缸C、降压风缸D、制动缸
考题
原装GK型三通阀货车改装120阀,原副风缸的缓解阀应()。
A、保留使用B、换新阀C、换装螺堵D、接连通管
考题
GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm的缺损更换。
考题
GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换,止回阀裂纹时更换。
考题
当长大列车在制动后充风缓解时,位于列车后部的GK型三通阀将处于全充气缓解位。
考题
()有自动补风作用。A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL3三通阀D、104分配阀
考题
GK型三通阀减速部由()、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆
考题
GK型三通阀递动部由()、递动螺母、递动杆、递动弹簧组成。A、递动活塞B、减速弹簧套C、风筒盖D、稳定杆
考题
GK阀风筒盖边缘允许有l处不超过()的缺损。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
考题
GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
考题
GK型三通阀递动部由()。A、递动活塞B、减速弹簧C、风筒盖D、稳定杆
考题
GK型空气制动机因采用GK型()而得名。A、空气压缩机B、制动支管C、副风缸D、三通阀
考题
货车使用的GK型三通阀安装在()。A、副风缸端部的三通阀安装座上B、制动缸后盖或专用的三通阀安装座上C、中间体上D、降压风缸端部的三通阀安装座上
考题
GK型空气制动机因采用GK型()而得名。A、空气压缩机B、制动管C、副风缸D、三通阀
考题
轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀,GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车()的需要。A、自重B、重、空车转换装置C、载重D、制动缸规格
考题
当长大列车充风时,位于列车前部的GK型三通阀将处于减速充气缓解位。
考题
GK阀主活塞杆弯曲,或主活塞轮和主活塞后端四爪磨耗影响性能时更换。
考题
以往我国铁路货车使用的三通阀有K1型、K2型和GK型三种。其中GK型三通阀应用最为普通。均占全部货车三通阀总数的()。
考题
填空题以往我国铁路货车使用的三通阀有K1型、K2型和GK型三种。其中GK型三通阀应用最为普通。均占全部货车三通阀总数的()。
考题
单选题货车使用的GK型三通阀安装在()。A
副风缸端部的三通阀安装座上B
制动缸后盖或专用的三通阀安装座上C
中间体上D
降压风缸端部的三通阀安装座上
考题
单选题轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀,GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车()的需要。A
自重B
重、空车转换装置C
载重D
制动缸规格