网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（）mm时须加装管吊卡。

  • A、500mm
  • B、1000mm
  • C、1500mm
  • D、1800mm

参考答案

更多 “两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（）mm时须加装管吊卡。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、1800mm” 相关考题
考题 三通支管与主管垂直度允许偏差不应大于支管高度的1%且不得大于()。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
查看答案
考题 车辆上两吊卡问制动主管长度超过（）时须加装管吊卡。A、500mmB、1000mmC、1800mmD、2400mm
查看答案
考题 供暖工程图中的坡度大小按下列规定执行：当支管长度不大于500mm时，坡度值为5mm；长度大于500mm时，坡度值为15mm。
查看答案
考题 主、支管加装吊卡的规定有哪些？
查看答案
考题 段修规程规定制动管主管两端的补助管更换时，长度须为多少？
查看答案
考题 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%
查看答案
考题 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
查看答案
考题 集尘器、三通及两管相连的法兰接头处应加装管吊卡，管吊与中、侧梁搭接时搭接量为80～90mm，吊座与中梁焊缝起弧和收弧点应距中、侧梁边缘（）以上，其他部分须满焊。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
查看答案
考题 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%
查看答案
考题 制动主管、支管腐蚀深度不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
查看答案
考题 车辆上两吊卡间制动U形管悬臂长度超过（）时须加装管吊卡。A、500mmB、1000mmC、1800mmD、2400mm
查看答案
考题 车辆上两吊卡间制动支管长度超过（）时须加装管吊卡。A、500mmB、1000mmC、1800mmD、2400mm
查看答案
考题 截断塞门安装在（）上。A、制动主管两端B、制动支管C、制动主管D、制动支管两端
查看答案
考题 接触线补强时，两补强线夹间距不大于（）mm，当大于（）mm时须加装线夹，并均匀布置。
查看答案
考题 货车厂修时，制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装（）。
查看答案
考题 采暖立管明装，布置在外墙墙角及窗间墙处。立管的管卡选择是（）。A、当层高小于或等于5m时，每层须安1个B、管卡距地面1.5-1.8mC、层高大于5m时，每层不少于2个D、两管卡须匀称安装
查看答案
考题 当散热器支管长度大于（）时，应在中间安装管卡或托勾。A、1mB、1.2mC、1.3mD、1.5m
查看答案
考题 散热器支管应设有1%的坡度，当支管长度小于50mm时，坡度为（），当支管长度大于50mm时，坡降值为（）。
查看答案
考题 散热器支管长度大于（）m时，应在中间安装管卡或托钩。A、1B、1.5C、2D、3
查看答案
考题 填空题接触线补强时，两补强线夹间距不大于（）mm，当大于（）mm时须加装线夹，并均匀布置。
查看答案
考题 填空题散热器支管应设有1%的坡度，当支管长度小于50mm时，坡度为（），当支管长度大于50mm时，坡降值为（）。
查看答案
考题 单选题截断塞门安装在（）上。A 制动主管两端B 制动支管C 制动主管D 制动支管两端
查看答案
考题 多选题对客车制动管系检修规定包括（）。A除净主、支管外部锈垢及内部油垢，外部涂红丹防锈漆B主管两端的短管长度应为250～300mmC主、支管组装后须一扣以上的完整扣D主、支管腐蚀深度不得超过1mm
查看答案
考题 单选题采暖管道支管安装时，当支管长度大于（）时，应在支管申间安装管卡或托钩。A 1mB 1.2mC 1.4mD 1.5m
查看答案
考题 填空题货车厂修时，制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装（）。
查看答案
考题 单选题制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A 0.15mmB 0.2mmC 0.25mmD 1mm
查看答案
考题 多选题采暖立管明装，布置在外墙墙角及窗间墙处。立管的管卡选择是（）。A当层高小于或等于5m时，每层须安1个B管卡距地面1.5-1.8mC层高大于5m时，每层不少于2个D两管卡须匀称安装
查看答案
热门标签
最新试卷