考题
对零件进行轴向磁化，可以发现（）。 A、零件上各方向的裂纹B、零件内部的深埋裂纹C、零件环向的表面裂纹D、零件轴向的表面裂纹
考题
将被测零件臵入线圈内，当线圈通以直流电时，（）。A、实现零件的轴向磁化B、实现零件的环向磁化C、实现零件的复合磁化D、磁化后能检测任意方向的表面裂纹
考题
（）对检测近表面缺陷的灵敏度较高。A、连续法B、剩磁法C、周向磁化D、纵向磁化
考题
检查管状零件表面纵向缺陷采用哪种类型的磁场最好？（）：A、纵向磁场B、周向磁场C、摆动磁场D、磁轭磁化
考题
对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。
考题
在大多数零件中，哪种形式的磁化最容易控制？（）：A、纵向磁化B、周向磁化C、永久磁化D、平行磁化
考题
下面哪种磁化方法作为最后的磁化方法时，零件外部的磁场比较容易用磁强针测量？（）A、周向磁化B、纵向磁化C、A和BD、A和B都不是
考题
经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比，在不退磁的情况下，哪种磁化方式保留的残留磁场最有害？（）A、纵向磁化B、周向磁化C、复合磁化D、剩余磁化
考题
周向磁化的零件退磁，一般应先使用一个比周向磁场强的纵向磁场进行磁化，然后沿纵向退磁。
考题
采用哪种磁化方法时，可能由于外部磁极太强而不能对零件进行满意的检验？（）A、周向磁化；B、纵向磁化；C、偏振磁化；D、剩余磁化
考题
周向磁化的零件中，表面纵向缺陷将会（）。A、产生漏磁场B、使磁场变弱C、磁导率降低D、产生电流
考题
（）方法对检测近表面缺陷的灵敏度较高。A、 连续法B、 剩磁法C、 周向磁化D、 纵向磁化
考题
经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比，在不退磁的情况下，（）保留的残留磁场最有害。A、纵向磁化B、周向磁化C、复合磁化D、剩余磁化
考题
周向和纵向磁化电流值应符合磁化规范的要求，否则应调整（）磁化电流。A、周向B、纵向C、周向和纵向D、周向或纵向
考题
采用（）磁化方法时，可能由于外部磁极太强而不能对零件进行满意的检验。A、 周向磁化B、 纵向磁化C、 偏振磁化D、 剩余磁化
考题
近表面缺陷，高灵敏度的磁化方法是（）。A、周向磁化B、纵向磁化C、剩磁法D、连续磁化
考题
通常的磁化方法有纵向磁化、周向磁化、（）磁化。
考题
客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A、手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B、手动；纵向磁化、复合磁化C、手动；备周向磁化、纵向磁化D、手动；备周向磁化、复合磁化
考题
磁力探伤检验零件的横向裂纹要使零件（）。A、环形磁化B、纵向磁化C、A和B二种方法均可
考题
单选题经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比，在不退磁的情况下，哪种磁化方式保留的残留磁场最有害？（）A
纵向磁化；B
周向磁化；C
复合磁化；D
剩余磁化
考题
单选题近表面缺陷，高灵敏度的磁化方法是（）。A
周向磁化B
纵向磁化C
剩磁法D
连续磁化
考题
判断题周向磁化的零件退磁，一般应先使用一个比周向磁场强的纵向磁场进行磁化，然后沿纵向退磁。A
对B
错
考题
单选题采用哪种磁化方法时，可能由于外部磁极太强而不能对零件进行满意的检验？（）A
周向磁化B
纵向磁化C
偏振磁化D
剩余磁化
考题
单选题检查管状零件表面纵向缺陷采用哪种类型的磁场最好？（）：A
纵向磁场B
周向磁场C
摆动磁场D
磁轭磁化
考题
单选题在大多数零件中，哪种形式的磁化最容易控制？（）A
纵向磁化；B
周向磁化；C
永久磁化；D
平行磁化
考题
单选题周向磁化的零件中，表面纵向裂纹将会（）：A
使磁场变弱B
使磁导率降低C
产生漏磁场D
产生电流
考题
单选题周向磁化的零件中，表面纵向缺陷将会（）。A
产生漏磁场B
使磁场变弱C
磁导率降低D
产生电流
