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装配空压机曲轴时,利用两端轴承盖处的纸垫调整轴向串动量,串动量应在()内。

  • A、0.25~0.35mm
  • B、0.20~0.50mm
  • C、0.30~0.50mm
  • D、0.35~0.50mm

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考题 增压器转子校中时不需检测()。 A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙

考题 东风11型内燃机车曲轴轴向间隙中修限度是()。 A、0.20~0.30mmB、0.22~0.45mmC、0.25~0.50mmD、0.30~0.55mm

考题 多级泵的导叶衬套与叶轮的间隙一般可按()mm装配。 A、0.15~0.20B、0.30~0.35C、0.25~0.30D、0.20~0.25

考题 装配空压机曲轴时,利用两端轴承盖处的纸垫调整轴向串动量,串动量应在( )内。 A、0.25~0.35mmB、0.20~0.50mmC、0.30~0.50mmD、0.35~0.50mm

考题 对用________密封的离心泵检修时,要求泵的轴向串动量不得超出________的范围。

考题 检查调整梗丝膨化塔气锁回转体调整片时,气锁调整片和锁体之间的间隙轴向无驱动端为()mm。A0.15~0.20B0.20~0.25C0.30~0.35D0.40~0.45

考题 通常气门间隙为()。A、进气门0.25-0.30mm,排气门0.30-0.35mmB、进气门0.30-0.35mm,排气门0.25-0.30mmC、进气门0.20-0.25mm,排气门0.30-0.35mmD、进气门0.15-0.20mm,排气门0.30-0.35mm

考题 曲轴的轴向移动量用()来调整。

考题 人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向,合理组合,以提高装配精度的方法是()A、定向装配B、轴向装配C、主轴装配D、间隙调整

考题 二次调节阀其压力达到()MPa之间A、0.20~0.35B、0.25~0.35C、0.25~0.30D、0.20~0.30

考题 对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为()。A、0.25~0.35mmB、0.35~0.45mmC、0.30~0.35mmD、0.25~0.45mm

考题 2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时,冷态进气门间隙:(),排气门间隙:()。A、0.20mm;0.40mmB、0.25mm;0.50mmC、0.40mm;0.20mmD、0.50mm;0.25mm

考题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。

考题 水泵密封环处轴向间隙不应大于泵的轴向串动量,并不得小于()。

考题 东风EQ1090型汽车曲轴轴向间隙应该不大于()mmA、0.30~0.35B、0.20~0.25C、0.10~0.15D、0.05~0.10

考题 推压大轴,轴向串动量应不大于20毫米。。

考题 水泵的滚动轴承与轴承端盖的间隙一般应在()mm之间A、0.5-1B、0.25-0.5C、0.1-0.15D、0.20-0.30

考题 发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.25

考题 离合器压盘工作沟槽深度超过0.50mm或平面深度超过()时应磨削修复。 A、0.30—0.40mmB、0.20—0.30mmC、0.40—0.50mmD、0.12—0.20mm

考题 东风EQl090型汽车曲轴轴承配合间隙为()mm。A、0.04~0.12B、0.14~0.20C、0.20~0.25D、0.30~0.35

考题 S700K转辙机滚珠丝杠沿轴向的串动量不能大于1mm。

考题 电机总装后,对轴承装配要进行轴承装配游隙、()和轴向窜动量的检查。

考题 调整装有机械密封的泵,其轴向串量不允许超过()。A、0.10mmB、0.50mmC、0.30mm

考题 发电机组启动前,要进行盘车,检查转子是否灵活,()应在规定的范围内。A、径向串动量B、轴向串动量C、径向活动量D、轴向活动量

考题 单选题增压器转子校中时不需检测()。A 转子轴向串动量B 压气机叶轮的前间隙C 压气机叶轮的后间隙D 各轴承的轴承间隙

考题 填空题对用()密封的离心泵检修时,要求泵的轴向串动量不得超出()的范围。

考题 填空题水泵密封环处轴向间隙不应大于泵的轴向串动量,并不得小于()。

考题 单选题通常气门间隙为()。A 进气门0.25-0.30mm,排气门0.30-0.35mmB 进气门0.30-0.35mm,排气门0.25-0.30mmC 进气门0.20-0.25mm,排气门0.30-0.35mmD 进气门0.15-0.20mm,排气门0.30-0.35mm