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人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向，合理组合，以提高装配精度的方法是（）

  • A、定向装配
  • B、轴向装配
  • C、主轴装配
  • D、间隙调整

参考答案

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考题 轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
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考题 轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴。
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考题 轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。A、精度要求较低的主轴B、精度要求一般的主轴C、精度要求较高的主轴D、转速要求低的主轴
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考题 轴承外圈滚道的偏心将引起主轴的径向圆跳动。
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考题 采用定向装配法来提高主轴的旋转精度，如前后轴承（）相同，主轴的径向跳动量反而增大。A、尺寸B、精度C、重量D、形式
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考题 装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中按入卡环和（）A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
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考题 人为地控制各装配件径向跳动误差的方向，合理组合，以提高装配精度的一种方法，称为（）。A、定向装配法B、不定向装配法C、完全互换装配法D、单一装配法
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考题 装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
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